加裝電梯下一步動作！“一梯一申請”或將轉變?yōu)椤俺善B片”加裝

在本文進行創(chuàng)作之前，針對全網圍繞關鍵詞“連片加裝電梯”進行了一番搜索，目前能夠看到的大多數來源于廣州連片加裝電梯相關訊息。其他城市或“蠢蠢欲動”，或“嶄露頭角”，但目前看來，連片加裝電梯并不是那么為人們所熟知。

之所以研究連片加裝電梯，是因為央視新聞不止一次提到鼓勵連片加裝電梯模式，如果對加裝電梯緊密關注的朋友們是能夠注意到此動向的，今天我們?yōu)榇蠹医庾x：

什么是成片連片加裝電梯？為什么要連片加裝電梯？

1.傳統“一梯一申請”加裝電梯方式

2.預見未來流行的“成片連片加裝電梯”模式

為啥老業(yè)主不同意加裝電梯，尤其一樓住戶？這些“后遺癥”要了解

隨著棚改落幕，舊改的身影成了當下主流，人們應該能感受到，身邊很多老舊的房子都在重新修葺。要知道，根據今年4月份中旬的相關重要會議明確的改造計劃，今年涉及到改造的各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)達3.9萬個，居民數量近700萬戶，較2018年而言，數量增加了一倍，其中重點項目為2000年前所建成的住宅區(qū)。大會明確表明，關于破舊小區(qū)在未來將不再拆遷，都將參與國家的改造計劃，通過此項措施來改善目前老舊小區(qū)居民的生活環(huán)境。

這個內容對老房子業(yè)主來說是件好事，花重金買的房子，人們當然希望有個好的居住環(huán)境，這樣也能無形中增加房子自身的價值，但是不少人在加裝電梯上卻出現歧義。

多數情況下，人們的爭議點主要表現在以下幾個方面。

首先，很多低層住戶表示反對。

這里存在兩個問題，個是房屋價值。

第二個就是之前經常老生常談的內容，低層住戶對電梯零需求。

其次，老房子能否禁得起“折騰”？

后就是錢的問題。

舊樓加裝電梯不同報價?怎么選快看這里!

前兩天，廣州住房管理中心發(fā)布通知:加裝電梯也確定可提用，這對不少想加裝電梯的舊樓街訪無疑是個好消息。但真到了具體實施環(huán)節(jié)，大家卻發(fā)現不同的電梯公司出的方案完全不同，報價也相差二三十萬，不少市民對如何遴選電梯企業(yè)“蒙查查”。

選型

不同類型的電梯應該怎么選?

部分業(yè)主會選擇以鋼結構和玻璃幕墻為主的觀光電梯，或是在現場進行井道組裝的“積木式”電梯。

對于這些類型的電梯建議業(yè)主在選擇時要根據設備的特點進行充分考慮:

觀光電梯

南方夏季高溫時間較長，觀光電梯需要在井道設置時考慮井道內通風、散熱功能，避免溫度過高影響。

積木式”電梯

而對于“積木式”電梯，由于該類型產品在國內屬于新型產品，制造廠家和產品均較少，則需考慮零配件是否可以及時供應。

目前電梯的主流形式仍是混凝土式井道設計，該類型的設備通用型強，性能比較穩(wěn)定。

當前加裝電梯存在的問題，如何破冰？

加裝電梯存在的問題

（一）資金來源問題。加裝電梯所需數十萬資金，甚至更多，出資方案如由居民自助商定，按照樓層高低采取階梯出資，低樓層居民普遍存在不愿出資的心里，同時還涉及后期運行管理費用、運行維護及大修更新費用，對于部分生活困難或對電梯無剛性需求的居民來說難以接受。

（二）住戶意愿問題。根據《中華人民共和國物權法》的規(guī)定，即“改建、重建建筑物及其附屬設施，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意”，但在實際實施過程中，如果不能取得本單元100%住戶同意，則很難推進。以七層建筑為例，1～2層居民對增設電梯完全沒有需求；3～5層居民對增設電梯沒有剛性需求；6～7層居民對增設電梯的意向明顯。在增設電梯問題上，居民意見難以達成一致。

三）后期管理問題。電梯屬于涉及生命安全、危險性較大的特種設備，國家對于電梯設備的生產安裝、檢驗維保等都有嚴格的規(guī)定和要求，電梯建成投入使用后，它的日常維護管理成一個問題，由誰來負責維護管理？物業(yè)？電梯公司？這需要考慮。