多輥軋機的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下這些方面，為：

(1)它的工作輥，是以支承輥作為媒介，來進(jìn)行支承，因此軋輥在寬度方向上受到很小的彎曲力，因此工作輥的直徑可以用小的。

(2)軋機的剛度和硬度都得到了提高，因此產(chǎn)品精度能夠得到提高，能提高四倍左右。

(3)能適應(yīng)多種合金鋼品種，且軋制的薄度可以大大提高。

(4)變形區(qū)的接觸面積減小了，因此減小了總軋制力，因此能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能。

(5)能夠減少軋制道次，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

(6)軋制張力變大了，因此能夠提高帶鋼的板型和平直度。

(7)體積減小了，因此能夠降低投資費用，并采用直接壓下式設(shè)計，能夠軋制較厚的原料，且安全性能也相應(yīng)提高了。

UD預(yù)應(yīng)力式/短應(yīng)力機架由帶有下水平輥及軸承座的下機架、帶有上水平輥及軸承座的上機架和帶有立輥的中部等三部分組成，機架的這三部分分別由四根液壓的預(yù)應(yīng)力拉桿連在一起，拉桿可向外側(cè)擺出，所加的預(yù)應(yīng)力可達(dá)更大軋制力的兩倍以上。UD機架軋輥由頂部吊出，機架窗口尺寸只與輥頸、軸承座的大小有關(guān)，因此窗口寬度可以減少40%，立柱高度可以減少20%，橫梁的軋制壓力下的彎曲減小了三分之一，在立柱和橫梁的截面尺寸相同的情況下，UD機架剛度大約是閉口機架的3倍。軋機輥系中四列圓柱滾子軸承的內(nèi)圈接受圓周徑向載荷，因而有必要要與輥頸過盈合作。

SC機架的兩片牌坊不在水平輥的兩側(cè)，而是布置在札輥的前后，用連接板將牌坊與上、下橫梁連成一體。軋制時，機架牌坊在軋制力的作用下，成為處于平面受力狀態(tài)的鋼板，使整個機架的強度和剛度得到提高，機架的頂部和側(cè)面都是開口的，換輥方便。彎輥系統(tǒng)可通過手動單獨調(diào)節(jié)流量控制閥調(diào)控板形,也可以采用板形儀自動控制板形,多數(shù)1400mm級軋機都裝有引進(jìn)的板形儀。這種機架采用偏心結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)水平輥和立輥開口度，調(diào)書范圍較小，適用于連軋機組。

軋機液壓系統(tǒng)使用過程中的污染控制

1.在給鋁板冷軋機的油箱中注入新油時，切忌要確保油的清潔度，過濾精度，而且要按照油箱規(guī)定液面加注，一定要通過過濾器進(jìn)行操作。

2.操作工在在工作過程中要避免亂拆亂放的現(xiàn)象，如遇到液壓系統(tǒng)異常，一定要及時做到停機查看處理，避免造成不必要的損失。

3.對液壓系統(tǒng)中的主要裝置及時查看，清洗和更換，另外確保油溫保持在正常范圍內(nèi)。

為吸收軋件變形所發(fā)作的熱量及下降軋制載荷，軋制出產(chǎn)中運用很多的乳化液，軸承座時刻處于乳化液圍住當(dāng)中，此液體中富含軋制時發(fā)作的細(xì)小金屬顆粒、酸性物質(zhì)及其它雜質(zhì)。這些有害液體和固體顆粒一旦進(jìn)入軸承，不光影響光滑劑的功用，損壞所構(gòu)成的油膜，而且還會直接致使磨粒磨損，致使軸承前期疲憊而失效。這就使冷軋輥在長時間工作后，因為輥面與板材邊緣摩擦造成大的切應(yīng)力而出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，由此形成剝落。別的，不論選用何種光滑方法，均請求軸承座內(nèi)腔堅持密封，一是避免光滑油走漏，二是確保內(nèi)腔密封，有用確保油霧與油氣光滑的壓力，確保光滑效果。

因而，軸承座的密封十分首要，密封處理得好的軋機，軸承耗費就少。因而，軸承與軸承座拼裝時要格外留意密封件的設(shè)備，嚴(yán)厲依照圖紙規(guī)則進(jìn)行拼裝。軸承密封件可思考選用通常的氟橡膠骨架密封，不只報價低廉，而且合理地運用也能到達(dá)杰出的效果。兩邊迷宮內(nèi)的軸用密封圈唇口方向有必要朝軸承外設(shè)備，可有用避免軋制冷卻液及細(xì)小金屬顆粒的濺入。說到板坯表面的一次氧化鐵皮是由多方面因素造成的，既有加熱方面的原因，因加熱溫度過高、加熱時間過長而使得氧化鐵皮出現(xiàn)在鋼坯上，從而形成一次氧化鐵皮壓入缺陷。別的要避免設(shè)備時密封圈的人為損壞。