停車app如何解決了開(kāi)車人的痛苦？

停車app市場(chǎng)潛力巨大，但想要加入這個(gè)市場(chǎng)，與各地交管局有一定的聯(lián)系，便于快速切入市場(chǎng)，其它的資源智能靠人員撒網(wǎng)了。

停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么優(yōu)勢(shì)？

目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車難題的出現(xiàn)，也讓停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)逐漸流行起來(lái)。智能停車行業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng) ”這一大好時(shí)機(jī)，進(jìn)一步彌補(bǔ)與其它行業(yè)在信息化、智能化方面的差距，解決城市的停車難題。

智能停車市場(chǎng)未來(lái)商機(jī)可期。

公路總局統(tǒng)計(jì)資料顯示，截至2018年12月止，我國(guó)大/小客車、大/小貨車(不含警備、消防等特種車)的汽車登記總數(shù)量已達(dá)797萬(wàn)輛。但根據(jù)業(yè)界估算，目前全臺(tái)平面停車位大約僅有400多萬(wàn)個(gè)，若以每輛車平均需要1.2～1.5個(gè)的使用率估算，仍有著很大的缺口。而在既有的路外停車(指「道路以外」的各式停車場(chǎng))、路邊停車一位難求的情況下。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開(kāi)辟。該類資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式，價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場(chǎng)？目前許多開(kāi)發(fā)的app主要針對(duì)這個(gè)問(wèn)題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，

智能停車行業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng) ”這一大好時(shí)機(jī)，進(jìn)一步彌補(bǔ)與其它行業(yè)在信息化、智能化方面的差距，解決城市的停車難題。

在大城市中，對(duì)尚不擁有私家車的人來(lái)說(shuō)，有打車難的問(wèn)題，而對(duì)于有車一族而言，則需要面對(duì)停車難的困擾。

因停車位供給不足引發(fā)的停車難問(wèn)題不僅給車主帶來(lái)困擾，而且已經(jīng)上升為一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題，因找車位、搶車位等造成的矛盾比比皆是。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，