抗震支架對建筑機電設備的基本抗震措施

1、管道、電纜、通風管和設備的洞口設置，應減少對主要承重結構構件的削弱；洞口邊緣應有補強措施。管道和設備與建筑結構的連接，應能應允許二者間有一定的相對變位。

　　2、建筑內的高位水箱應與所在的結構構件可靠連接；8、9度時按規(guī)定需采用時程分析的高層建筑，水對建筑結構產生的附加作用效應。

　　3、建筑附屬機電設備的基座或連接件應能將設備承受的作用全部傳遞到建筑結構上。建筑結構中,用以固定建筑附屬機電設備預埋件、錨固件的部位，應采取加強措施，以承受附屬機電設備傳給主體結構的作用。

淺析抗震支架的施工原則

1.風管抗震支架在墻上的安裝，沿墻敷設的風管常采用托架固定。托架安裝時，圓形風管標高以風管的軸線標高為準，矩形風管的標高以管底標高為準。根據(jù)風管的標高畫出托架橫梁上表面的位置線，再根據(jù)風管支架的間距要求，確定支架的具體位置，然后將托架的衡量固定在墻壁上。固定的方法可采用預埋法、栽埋法、膨脹螺栓法和法等，具體的施工方法間有關管道支架的安裝。

2.風管抗震支架在柱上的安裝。風管支架在柱上安裝固定的方法有有預埋鋼板接法、預埋螺栓法和抱柱施工法等。

3.安裝風管抗震支架時，應首先根據(jù)風管的中心線找出吊桿的安裝位置。單桿吊桿在風管的中心線上，雙桿吊桿可以按風管的中心線對稱安裝，然后再根據(jù)風管抗震支架的間距要求，畫出吊桿的具體安裝位置。后在根據(jù)風管的標高，確定吊桿的安裝高度。當風管較長，需要安裝很多支架時，可先把兩端的吊架安裝好，然后再以兩端的支架為基準，用拉線法確定中間個支架的標高進行安裝。

4.安裝風管抗震支架的時候，預先可在地面上把干管和支管分段連接好，根據(jù)吊裝情況和風管連接情況，直管每段長度約為10m左右。法蘭之間要加上墊片，連接法蘭的螺栓及螺帽應在同一側。安裝前，應檢查支吊架是否牢固、準確。高空作業(yè)時，吊裝風管的繩應綁扎結實，待風管與配件連接牢固，并通過支架找平固定后方可松開。垂直風管可從下向上一節(jié)一節(jié)的吊裝連接，安裝后用線錘找正。

管道抗震系統(tǒng)的布置原則：　　

　　（1）管道抗震加固側向間距要求為：溝槽連接管 道、焊接鋼管、釬焊銅管等剛性材質的管線，橫向吊架間距不得超過12m；HDPE等非剛性材質的管線，橫向吊架間距不得超過6m?！　　　。?）管道抗震加固縱向間距要求為：溝槽連接管道、焊接鋼管、釬焊銅管等剛性材質的管線，縱向吊架間距不得超24m；HDPE等非剛性材質的管線，橫向吊架間距不得超過12m。

地鐵工程使用抗震支架，施工安裝需要注意點

很多時候在地鐵工程地下空間是比較狹小的，再加上所涉及的相關機電管線品種繁多，不但包括有通風空調、建筑電氣、排水、消防、信號、通信和智能設備管線，而且還包括有很多的專業(yè)專用管線，因此在進行抗震支架施工中，就需要能夠注意有效利用空間大小，針對不同的管線情況使用不同的管線安排進行施工。

更需要注意的是，抗震支吊架地鐵工程空間中也包括有風管、水管、高壓細水霧管、空調冷水管、照明線管、監(jiān)管線路管和控制線路管等，面對這些情況，就還需依據(jù)這些管路情況進行施工抗震支架，注意線路管道的否有壓、大管和小管是否抗壓和管路是否有交叉等情況，以能達到科學合理施工目的。

事實上，除了地鐵等軌道交通應用，抗震支架還可廣泛適用于城市地下綜合管廊、能源、、民用、工業(yè)和等領域。