聯(lián)軸器軸向找正　　

    水平方向找正不需要計算可動端的前、后腳量，在1點(diǎn)位將軸向和徑向千分表清零，讀取3點(diǎn)位軸向和徑向千分表讀數(shù)，用銅棒敲打可動端進(jìn)行軸線調(diào)整。先觀察軸向千分表讀數(shù)，用銅棒敲打可動端的前、后腳，將3點(diǎn)位的軸向讀數(shù)調(diào)到原來的一半。再觀察徑向千分表讀數(shù)，用銅棒敲打可動端的中部，將3點(diǎn)位的徑向讀數(shù)也調(diào)到原來的一半。這需要反復(fù)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整結(jié)果應(yīng)使和在允許誤差范圍內(nèi)。

    檢查萬向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯(lián)軸器本身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下，在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。

    然后將切下的花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉焊會原位。為了保證修理質(zhì)量，施焊時應(yīng)將軸管放在支架上，先在圓周對稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)，然戶校正其偏擺量，經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再復(fù)查一次，若擺差過大應(yīng)重新焊接。該項工藝過程較為復(fù)雜。如果萬向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷，則需要換該節(jié)傳動軸。

    鏈條聯(lián)軸器應(yīng)在良好的潤滑并有防護(hù)罩的條件下工作。適用于高溫、潮濕和多塵工況環(huán)境，不適用于高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合。梅花聯(lián)軸器訂購

    鏈條聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單（四個件組成）、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有一定補(bǔ)償能力、對安裝精度要求不 高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。鏈輪鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時與兩個齒數(shù)相同的并弄鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。