鉚釘標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì) StandardMaterial

標(biāo)準(zhǔn)鉚釘是用鋼線作為原料，通過(guò)鍛造、硬化和調(diào)質(zhì)等工序制造而成。在極廣泛的應(yīng)用范圍內(nèi)均可提供z佳的鉚接性能。

鉚釘硬度 Rivet hardness

鉚釘按不同的硬度級(jí)別進(jìn)行生產(chǎn)，以滿足不同被鉚接板材組的鉚接要求。一般來(lái)講，鉚釘?shù)挠捕入S著被鉚接板材的厚度增加而增加?？蛻艨梢噪S時(shí)聯(lián)系本公司來(lái)確定適用的鉚釘硬度和形式。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、電渦流無(wú)損檢測(cè)等一系列的高科技產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業(yè)。

鉚釘是釘形物件,一端有帽：在鉚接中，利用自身形變或過(guò)盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式。適用行業(yè)：適用于緊固柔軟，易碎的表面材質(zhì)及特大型孔，增加了帽沿直徑對(duì)于柔軟材質(zhì)有特別的保護(hù)應(yīng)用。塑料樹形鉚釘也稱倒齒形塑料鉚釘也有稱之為圣誕樹型塑料鉚釘，齒型片狀良好的彈性能在過(guò)盈裝配的圓孔直接手動(dòng)按壓安裝，齒型片狀能根據(jù)實(shí)際的厚度尺寸自行調(diào)整得以固定，倒齒型的設(shè)計(jì)是該款鉚釘安裝后牢牢固定于被安裝面，不易被拔出，適合泡沫，木材，橡膠，汽車內(nèi)飾等軟性材料之間作固定使用。

早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘?shù)淖嫦?。?號(hào)退火20min的鉚釘作用下，鉚釘腿部雖然分開形態(tài)良好，但由于鉚釘硬度不夠，腿部嚴(yán)重墩粗變短，使得上層鋁板最后斷開在鉚釘軀干的下部位置，下層鋁板只是被鉚釘腿部卡住一小部分，這樣接頭的十字抗拉強(qiáng)度較低。毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的古老的方法，可以追溯到初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。

鉚接機(jī)日常保養(yǎng)：

1、不要加工超過(guò)標(biāo)稱能力以外的工件。

2、不要長(zhǎng)時(shí)間工作在高壓狀態(tài)下。

3、鉚頭的伸出長(zhǎng)度不要超過(guò)規(guī)定值。

4、遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。

5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油，使其潤(rùn)滑和防銹。

6、鉚頭的裝拆要輕慢，特別是在拆卸鉚頭時(shí)不要使用蠻力拔出，應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭后鉚頭位置會(huì)出現(xiàn)明顯的偏差，此時(shí)應(yīng)拆卸紅色安全罩，將鉚座安裝到位后才可使用，否則機(jī)器很容易損壞。