2.公路資產(chǎn)清查（交通標(biāo)志，隔音障，護(hù)欄，下水道口，排水溝等）3.公路檢測(cè)（車轍，道路表面，道路變形）4.公路幾何模型（橫向和縱向的剖面分析）5.結(jié)構(gòu)分析（立交橋）6.淹水評(píng)估分析7.在 GIS系統(tǒng)中的疊加分析8.滑坡分析，危害評(píng)估（滑坡變形測(cè)量與危害分析，滑石和流水分析）9.交通流量分析，安全評(píng)估和環(huán)境污染評(píng)估10.土石方量分析11.駕駛視野和安全分析機(jī)載激光三維雷達(dá)系統(tǒng)機(jī)載激光三維雷達(dá)系統(tǒng)（，簡(jiǎn)稱LiDAR）是一種集激光掃描儀（Scanner）、全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)以及高分辨率數(shù)碼相機(jī)等技術(shù)于一身的光機(jī)電一體化集成系統(tǒng)，用于獲得激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)并生成的數(shù)字高程模型（DEM）、DSM（數(shù)字表面模型），同時(shí)獲取物體DOM（數(shù)字正射影像）信息，通過對(duì)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理，可得到真實(shí)的三維場(chǎng)景圖。三維掃描儀應(yīng)用范圍三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域：近幾年，三維激光掃描技術(shù)不斷發(fā)展并日漸成熟，三維掃描設(shè)備也逐漸商業(yè)化，三維激光掃描儀的巨大優(yōu)勢(shì)就在于可以快速掃描被測(cè)物體，不需反射棱鏡即可直接獲得的掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

便攜式設(shè)計(jì)

D測(cè)量精度

整機(jī)小巧輕量便攜,質(zhì)量只有1.0KG,

精度可達(dá)0.01mm,分辨率

可隨身攜帶

可達(dá)0.01mm，具有極高掃描重復(fù)性

-0體積精度

硬件配置

體積精度高達(dá)0.02mm 0.03mm/m，

全新升級(jí)的相機(jī)、鏡頭、芯片與光源系

結(jié)合全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)體積精度高達(dá)

統(tǒng),設(shè)備硬件性能更加可靠強(qiáng)勁

0.02mm 0.015mm/m

41條掃描激光束

-0三維檢測(cè)

13對(duì)十字交叉激光束 7對(duì)十字交叉精

支持設(shè)計(jì)數(shù)模與掃描模型的特征創(chuàng)建、

細(xì)掃描激光束 額外1條深孔激光束,

尺寸測(cè)量、特征測(cè)量、對(duì)齊、分析

掃描效率是同類7線產(chǎn)品的3.3倍

智能引導(dǎo)模式

-@通訊接口標(biāo)準(zhǔn)化.

常規(guī)、色高反光等不同材料可以智

可與機(jī)器人、自動(dòng)化流水線等集成,實(shí)

能推薦掃描參數(shù)

施快速二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)掃描檢測(cè)自動(dòng)化

檢測(cè)飛機(jī)的精度能達(dá)到客戶要求。

> 掃描儀掃描整機(jī)的時(shí)間要快，能夠在室外工作。

> 多次掃描的數(shù)據(jù)可以拼接融合，保證數(shù)據(jù)整體精度。

> 針對(duì)于不同的模型，使用不同的掃描設(shè)備。

> 機(jī)身不粘貼標(biāo)識(shí)點(diǎn)，掃描整體。

解決方案RigelScan手持式藍(lán)色激光3D掃描儀：實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)小特征的精細(xì)掃描，可用于飛機(jī)零部件掃描。RigelScan手持式藍(lán)色激光3D掃描儀'