扒胎機(jī)結(jié)構(gòu)

減速箱是輪胎拆裝機(jī)傳輸動(dòng)力的減速裝置，減速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。傳動(dòng)時(shí)，需噪音低、平衡性能好、間隙小。某些小型輪胎拆裝機(jī)生產(chǎn)企業(yè)采用劣質(zhì)硬合金鑄造的減速箱，工作時(shí)噪音大，左右晃動(dòng)時(shí)間隙過大，影響正常拆裝輪胎，容易導(dǎo)致劃傷輪轂或輪胎。

選擇高強(qiáng)度鋁制大氣缸，大廠家選用的桶內(nèi)直徑：186或200mm，支撐耳距為70-90mm這個(gè)規(guī)格，活塞采用全鋁制，兩道密封膠圈加一道密封環(huán)，質(zhì)量好的產(chǎn)品都是用鋁活塞，確保扒胎機(jī)鏟胎壓力及氣缸壽命，鏟胎壓力為：2500kg。對于高中檔機(jī)器，為了提升鏟胎速度可以選配閥門！

為了延長機(jī)器的使用壽命，應(yīng)按說明書的要求定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，否則其工作可靠性將受到影響。輪胎拆裝機(jī)1)在進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作之前，必須先斷開機(jī)器的電源和氣源，然后踩下踏板3～4次，以排除機(jī)器內(nèi)殘余的壓縮空氣。2)損壞部件必須由維修人員用生產(chǎn)廠家提供的備件更換。3)每周用柴油清潔一次卡盤，以防止灰塵積存，同時(shí)潤滑卡爪和導(dǎo)軌。

操作前應(yīng)按適用范圍選擇尺寸，輪胎蕞大寬度由3”—12蕞大輪胎直徑1030mm,工作氣壓8-12千克/平方厘米,不可超范圍使用。

1、 壓胎葉片操作時(shí)要對準(zhǔn)胎牙位置后再踩動(dòng)踏板，根據(jù)胎牙緊度分次進(jìn)行，不可操之過急，以免傷之輪輞，（尤其鋁合金輪輞應(yīng)特別注意。）

2、 輪胎兩側(cè)輪牙松脫后方可進(jìn)行拆胎，不可撞擊中央軸和四個(gè)鎖定爪，避免變形損壞。輪輞一定要放在中心位置對好四爪后再進(jìn)行操作。

3、使用垂直桿拆裝輪時(shí)就先用撬板撬開一個(gè)缺口。再將特種刀頭插入，接觸輪輞邊緣拆裝輪胎。不得直接用特種刀頭插入輪輞邊緣拆卸輪胎，易損傷特種刀頭。

4、 四個(gè)鎖定爪頭部的噴氣嘴為真空胎及時(shí)充氣，不足時(shí)再用充氣管補(bǔ)充至規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。

5、 輪胎拆裝前，應(yīng)首先將輪輞內(nèi)外平衡塊拆掉，以防墊住鎖定爪造成偏置損壞。

6、 經(jīng)常保持設(shè)備節(jié)工作臺(tái)面的清潔，不得使用贓物塞住自調(diào)鎖定爪。自鎖定爪要定期涂小許黃油，保持潤滑。

7、 需要專人負(fù)責(zé)維護(hù)使用，確保設(shè)備完好。