海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)

義烏市明順（帆達(dá)）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主營(yíng)：義烏至臺(tái)灣  香港   孟加拉  越南  泰國(guó)  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來(lái)西亞  日本  韓國(guó)   迪拜及中東各國(guó)  美國(guó) 加拿大 西歐  俄羅斯專線，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國(guó)際速遞業(yè)務(wù)。

【國(guó)際物流價(jià)格】公司與您分享：

節(jié)省物流成本

采用貨物集發(fā)的方式備貨，可以在淡季物流運(yùn)費(fèi)低的時(shí)候提前備貨至海外倉(cāng)，僅從物流方面考慮，是降低了不少物流成本。

避免物流旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)的問(wèn)題

物流旺季各種渠道不僅價(jià)格上漲得厲害，還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)的問(wèn)題，這是跨境電商賣家非常頭疼的事情，而海外倉(cāng)就能很好低避免這些問(wèn)題。淡季備貨，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)。

國(guó)際快遞

一般做跨境出口電商倉(cāng)儲(chǔ)的賣家使用較少，一般的電商倉(cāng)儲(chǔ)所使用的國(guó)際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、其中UPS和Fedex總部位于美國(guó)，DHL總部位于德國(guó)。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息系統(tǒng)為支撐。日前，央行發(fā)布《2017年RMB國(guó)際化報(bào)告》顯示，RMB已經(jīng)穩(wěn)居中國(guó)跨境收付第二大貨幣，RMB國(guó)際使用也正在穩(wěn)步發(fā)展。

優(yōu)勢(shì)：速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常方便。比如，使用UPS從中國(guó)寄包裹送到美國(guó)，最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，

劣勢(shì)：價(jià)格昂貴，且價(jià)格資費(fèi)變化較大。一般跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才會(huì)使用，且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。

易損件、丟包丟件，在跨境電商物流從攬件到終貨物送達(dá)客戶，一般需要經(jīng)過(guò)四五次甚至更多次數(shù)的轉(zhuǎn)運(yùn)，這種情況就很容易出現(xiàn)包裹破損的情況。即使是專線物流，也存在一定的丟失率。(3)事先掌握信息——從貨物管制到可能征收的附加費(fèi)，再到最i新服務(wù)信息和單證支持(4)DHL清關(guān)派送快件。這些不僅僅增加了賣家貨損賠償，也給買家?guī)?lái)了糟糕的購(gòu)物體驗(yàn)， 造成客戶流失等損失。

跨境電商物流目前存在的問(wèn)題當(dāng)然還有很多，但現(xiàn)在也在漸漸減少，因?yàn)楝F(xiàn)在任何的公司都明白只有提高自已的體驗(yàn)，這條路才能走的更遠(yuǎn)，