要重視應(yīng)用新電網(wǎng)技術(shù)。要將充電樁建設(shè)成為電力用戶(hù)和電網(wǎng)之間實(shí)時(shí)信息交流的重要平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)充電納入到電力需求側(cè)管理將更加便利，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)參與電力運(yùn)行削峰填谷、就地消納光伏、風(fēng)電等新能源電力，提高電網(wǎng)效率，推動(dòng)能源行業(yè)低碳發(fā)展。市場(chǎng)上主流的智能電動(dòng)車(chē)充電樁有過(guò)載保護(hù)、空載保護(hù)、斷電保護(hù)等。、..保障功能、實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程設(shè)置、遠(yuǎn)程設(shè)置、多次充電等人性化管理模式。

充電樁行業(yè)要注意什么：重點(diǎn)關(guān)注小區(qū)內(nèi)充電樁的建設(shè)問(wèn)題，相關(guān)方要通過(guò)多種途徑共同推動(dòng)小區(qū)內(nèi)充電樁的建設(shè)工作。提倡私樁共享，促進(jìn)小區(qū)內(nèi)電容的有序調(diào)配。充電運(yùn)營(yíng)商應(yīng)更多關(guān)注公共充電樁的整體性能，提高充電服務(wù)整體水平。運(yùn)營(yíng)商應(yīng)加強(qiáng)彼此間的互聯(lián)互通，解決找樁難、充電體驗(yàn)差和充電樁利用率不高并存的問(wèn)題。盡量不要使用快速充電，容易導(dǎo)致電池產(chǎn)生高溫，甚至達(dá)到電池電解液沸騰，影響壽命。

隨著新能源普及，越來(lái)越多的場(chǎng)所開(kāi)始鋪設(shè)新能源充電樁，主要集中在以下幾大類(lèi)：高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將大大增加電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的信心。居住小區(qū)：這是貼近用戶(hù)的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來(lái)才能發(fā)揮作用。