高速公路清障救援服務(wù)收費新標準

本規(guī)定自7月1日起執(zhí)行，同時《甘肅省發(fā)展和改革會關(guān)于規(guī)范高速公路清障救援服務(wù)收費有關(guān)問題的通知》廢止。拖車服務(wù)被施救車輛按照1—6類車劃分，基價分別為280元/車次、400元/車次、600元/車次、850元/車次、930元/車次、1000元/車次，拖行費分別為9元/公里、11元/公里、14元/公里、17元/公里、19元/公里、20元/公里?；鶅r含現(xiàn)場指揮、交通疏堵、配置施救設(shè)施、組織施救、安全防護等服務(wù)費用。拖行費從實施拖車開始計算，不足1公里，按1公里計算。吊車服務(wù)被施救車輛按照1—6類車劃分，基價分別為700元/車次、1000元/車次、1500元/車次、2100元/車次、2400元/車次、2600元/車次，超時作業(yè)費分別為100元/小時、150元/小時、200元/小時、250元/小時、300元/小時、350元/小時。基價含2小時以內(nèi)施吊作業(yè)費，兩小時以上按“超時作業(yè)費”計收，不足1小時按1小時計收，按實際使用車輛數(shù)計算救援費用?？振傎M包含拖車前（駐地至施救地點）和施救完畢后（目的地至駐地）空駛里程。被施救車輛按照1—6類車劃分，收費標準分別為5元/公里、7元/公里、9元/公里、11元/公里、12元/公里、13元/公里。拖車、吊車等發(fā)生空駛，均按此標準計收。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1，半路汽車沒油。其實我們大部分的人在上高速之前都會觀察油箱的油量，判斷是否需要加油，凡事總有偶然，因為各種各樣的原因，導致上高速后跑了一半就沒有油，而距離加油站又很遠，開不過去。這種時候一旦在一個荒涼的地方，沒有認識的人就很倒霉。給保險公司打電話后，只要當?shù)赜蟹止?，他們一般都會派人來給你送油，當然了，油錢還是要自費的。2，汽車電瓶電量不足。有些人當在高速上臨時停車后再想啟動的時候，卻發(fā)現(xiàn)無法啟動車輛，有可能是因為日常電瓶使用不當導致電瓶突然沒電。給保險公司打電話說明情況，他們就會給你免費的充電服務(wù)，安排近的修理廠來為你解圍。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

客車：小型客車（九座及九座以下），拖運一次高收費600元；大中型客車（九座以上），拖運一次高收費1000元。貨車：按被拖車輛的車貨總重及行駛公里收費，每噸公里高收費3元，拖運一次收費總額高不超過5000元，拖車空駛不另收費。吊車吊運費按小時（不足一小時按一小時計）收費，每小時高800元，往返作業(yè)地時間不另計費。上述收費標準為高限價，事故和故障車輛車主同清障施救服務(wù)單位可以根據(jù)清障施救服務(wù)具體情況，在限價內(nèi)協(xié)商確定收費金額。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

自助搭線救援方式

一步、準備工具

1、蓄電池電量充足的“救援車”1輛；

2、搭接線（一正一負兩根）電線不易過細！

第二步、搭線步驟詳細介紹

1、關(guān)閉兩輛車的發(fā)動機、大燈及其它電器附件；

2、先將正極( )電纜接到“被救援車”的正極( )，再將另一端接到“救援車”的蓄電池的正極( )，再按照此方法搭接負極(-）；

3、跨接完成后，啟動“救援車”的發(fā)動機怠速4分鐘后，再啟動“被救援車”的發(fā)動機（一般被救援的車輛啟動后，需要保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)30分鐘）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制