停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶(hù)停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。對(duì)于長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中。對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡（短距離小于10mm），記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。剩余車(chē)位顯示在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車(chē)位顯示牌，顯示當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的剩余車(chē)位數(shù)，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)，給出滿(mǎn)位指示。

升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。電機(jī)M1通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置，通過(guò)的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到升降到的層數(shù)。車(chē)位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周?chē)?個(gè)車(chē)位構(gòu)成，分為底層、二層、三層，底層車(chē)位不需要存取機(jī)構(gòu)，直接存取。車(chē)位采取環(huán)行布置，極大的利用有限的面積，實(shí)現(xiàn)大的存取容量。

機(jī)型特點(diǎn)：1：只有上層車(chē)位有車(chē)臺(tái)板，上層車(chē)臺(tái)板制作升降動(dòng)作2：下層車(chē)位沒(méi)有車(chē)臺(tái)板，直接將車(chē)子停在地面上3：上層車(chē)位要進(jìn)出車(chē)時(shí)，先將下層的車(chē)子開(kāi)出，再把上層車(chē)位放下來(lái)4：上層車(chē)位停好升上去后，再把下層車(chē)子停進(jìn)去，停在地面上。倍增車(chē)位：不增加占地條件下將您的現(xiàn)有車(chē)位增加一倍，解決您的愛(ài)車(chē)停放問(wèn)題。您從此不再為多輛私車(chē)無(wú)處停放而煩惱，不必因沒(méi)有車(chē)位而放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃，來(lái)訪(fǎng)的朋友不用將車(chē)輛停放到小區(qū)外面。

平面移動(dòng)式更多平面移動(dòng)產(chǎn)品圖片更多平面移動(dòng)產(chǎn)品圖片(3張)整機(jī)特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單