21款賓利添越內(nèi)飾奢華，精致典雅的內(nèi)飾由英國克魯工廠純手工完成，用料做工極為考究，座席肩部鉆石紋絎縫工藝，剪裁精巧，座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對稱風格設(shè)計，莊重而別致。采用前沿科技打造的 10.9 英寸高分辨率觸摸屏，同時搭配較新的駕馭者數(shù)字信息面板：先進科技與傳世工藝的絕妙融合，讓您在座艙領(lǐng)略科學與美學的感官沖擊。

賓利添越插電混動版的另一種境界

賓利添越的另一種境界 如果安靜是賓利添越插電混動版在都市環(huán)境下較顯著特色的話，那么在高速行駛時，暢意則是它表現(xiàn)出的另外一種境界。E Motor電機有著128馬力的功率和350?！っ着ぞ?，在加速階段可以盡情展現(xiàn)電機的良好優(yōu)勢。當需要更多的動力釋放時，3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機又會及時介入，此時系統(tǒng)綜合輸出功率可達449馬力，峰值扭矩為700?！っ?，已經(jīng)非常接近V8發(fā)動機的動力水平了。當然，你還可以通過按鈕來選擇電動模式（EV Drive）、混動模式（Hybrid Mode）和保持模式（Hold Mode）三種駕駛模式，前兩種很好理解，之后的保持模式則是盡可能保持當前高壓電池的電量——換句話說，你可以對電池的電量進行更有效的管理。此外，賓利添越插電混動版還提供了運動、舒適、自定義等幾種不同的駕駛風格可供選擇。

賓利添越永遠不妥協(xié)奢華成就榮耀

賓利添越永遠不妥協(xié) 奢華成就榮耀 一臺黑色外觀，選配了熱刺紅內(nèi)飾的賓利添越，極具標志性的大燈，整個車身線條設(shè)計是非常流暢的，可以有效減少風阻。輪轂的設(shè)計也是采用多輻式的設(shè)計風格，從側(cè)面車身可以看出，這款車的車尾是非常有飽滿度的，懸浮式的車頂使得車尾看上去更高大上，比較關(guān)鍵的是這款車的尾燈，個人覺得這款車的尾燈并不是太好看，就像是一個人瞇著眼睛一樣，而且這個眼球還往里凹陷了，不過令人欣慰的是雙側(cè)的排氣筒可是非常高大上的。

賓利添越推PHEV車型,沒有V8還值得選嗎?

賓利添越推PHEV車型，沒有V8還值得選嗎？ 沒有V8的添越，你還買嗎？許多豪車買家他們很難相信，賓利添越竟然會推出PHEV版本車型。對于一款本不需要降低排量的車型而言，賓利此番操作著實令人費解。難道是“反向升級”？其實并不然。今天，大家一起細細品味賓利添越PHEV。有不少人認為，添越PHEV的外觀“不入流”。在一群充滿現(xiàn)代感的車型面前，賓利添越PHEV略顯古樸的設(shè)計思路“稍顯落后”。但對于添越PHEV這種自帶豪車氣質(zhì)的車型而言，是不需要更改設(shè)計來迎合現(xiàn)代設(shè)計美學的。不管是經(jīng)典的寬大前矩陣式進氣格柵，還是向經(jīng)典致敬的圓形“水晶切割”LED大燈，以及側(cè)面力量感十足的腰線，尾部造型的深色調(diào)尾燈，都在向世人昭示著，它不需要趨炎附勢，自己就是定義豪華的標準。對于添越PHEV這種旗艦級別車型而言，內(nèi)飾的材質(zhì)無需討論，因為這是一臺選裝到“牙齒”的車型。不論是座椅，還是踏板等諸多細節(jié)，都可以選擇不同的顏色、款式、材質(zhì)。之所以這么做，為的就是滿足不同富豪們對車輛的個性化需求。從某種程度來說，賓利添越PHEV已超出一般車型的范疇，它更像是藝術(shù)品，值得每個人細細品味。論設(shè)計，添越PHEV車內(nèi)的整體造型是偏向典雅且古樸的。這不是在形容它的內(nèi)飾有如上了年紀的車型一樣顯得老氣橫秋，更多的是一種對經(jīng)典的傳承，也是一種致敬。大量精致的實木被巧妙的安置在中控上，細膩的接縫讓人根本挑不出瑕疵。而在科技配置上，添越PHEV也沒有任何落伍的意思。首先便是分辨率極高且功能完善的10.9英寸觸摸屏，還有液晶儀表上可顯示導航信息的增強版HUD，都讓人感受到，賓利在現(xiàn)代科技與古典設(shè)計上的融合。