1.每月保養(yǎng)升降臺保養(yǎng)時人員進入升降臺內部工作，須吊住施工升降機防墜器防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況。

檢查液壓油質和油位。移動式升降平臺升至很高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。

2.年終保養(yǎng)檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

把移動式升降平臺油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

2.固定式升降平臺的配電箱電器本來長時間工作時易生熱，在高溫下配電箱內溫度更高，易漏電，也可能電器生熱被燒壞，造成設備不能正常工作，而耽誤了生產，造成不必要的損失。

3.四輪移動的升降機的四個輪胎在夏季更得注意防高溫。充氣輪胎在高溫下易產生爆胎，如果正在使用時將有可能產生危險，這時應正確使用平臺支腿，防止事故的發(fā)生。

4.在溫度過高的夏天更應注意液壓油的正確使用，液壓油是升降機的血脈，溫度過高時會是油變得很稀造成升降設備爬行或油缸發(fā)出導響甚至造成液壓泵占液壓元器件的損壞而影響正常使用。

電梯是垂直升降的運行設備，因而一旦發(fā)生事故，很容易造成設備損毀、人員傷亡的慘劇，因而電梯的安全保護系統(tǒng)就顯得尤其重要。電梯的安全保護系統(tǒng)既有機械系統(tǒng)，也有電氣系統(tǒng)。1.電梯門系統(tǒng)的安全保護，是一個非常重要的問題。據(jù)統(tǒng)計，電梯發(fā)生的人身傷亡事故中，約有７０％以上是由于門系統(tǒng)的質量及使用不當造成的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

當轎廂滿載，即載重量達到電梯轎廂額定載重量的８０％～９０％時，轎底的杠桿裝置或壓力傳感器使電梯的直駛限位開關接通，從而接通電梯的直駛控制線路，此時便將所有的層外召喚信屏蔽，直駛預定樓層。而當轎廂超載，即載重量達到電梯轎廂額定載重量的１１０％時，轎廂底部的超載限位開關接通，使電梯不能起動，同時還可使正在關門的電梯停止關門，并將門重新打開。另外，此時還可通過轎廂內的聲光報警裝置進行報警。當多余乘客退出轎廂后，電梯方可關門起動運行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制