目前的收費(fèi)系統(tǒng)存在一些問題：例如司機(jī)之間的換卡，導(dǎo)致收費(fèi)損失；收費(fèi)員欺騙車輛，造成收費(fèi)損失；收費(fèi)員手工打印車牌，工作量大，容易出錯(cuò)；免費(fèi)汽車和黑名單汽車沒有信息管理。車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

?1，月車：實(shí)現(xiàn)真正的離線訪問，系統(tǒng)。

2.臨時(shí)車輛：靠前個(gè)純車牌識(shí)別系統(tǒng)中的臨時(shí)車輛可以離線充電，系統(tǒng)更先進(jìn)，更便于管理。

3.服務(wù)器或計(jì)算機(jī)是否有故障，顯示和語音可以正常工作，提示更。

4.視頻流識(shí)別更方便。設(shè)置物理識(shí)別區(qū)域后，可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，識(shí)別更加科學(xué)。

如果停車管理系統(tǒng)連接到公共安全系統(tǒng)，黑名單車輛將無處可藏。智能管理有效避免了人為因素的影響，大大提高了工作效率，提高了管理水平，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

 目前的收費(fèi)系統(tǒng)存在一些問題：例如司機(jī)之間的換卡，導(dǎo)致收費(fèi)損失；收費(fèi)員欺騙車輛，造成收費(fèi)損失；收費(fèi)員手工打印車牌，工作量大，容易出錯(cuò)；免費(fèi)汽車和黑名單汽車沒有信息管理。與傳統(tǒng)的車牌識(shí)別產(chǎn)品不同，LPR系列車牌識(shí)別采用DSP作為嵌入式系統(tǒng)系統(tǒng)，單向視頻，一個(gè)工作單元模塊化結(jié)構(gòu)和聯(lián)網(wǎng)，TCP/IP協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工業(yè)計(jì)算機(jī)即可自動(dòng)檢測(cè)車輛，獲取車輛信息，并通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到系統(tǒng)主機(jī)。與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）提高管理水平和形象：采用車牌識(shí)別系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制帶來的方便性和實(shí)用性，管理的科學(xué)性，都將為管理帶來良好的管理。停車場(chǎng)管理水平。促進(jìn)和樹立良好形象。

（2）管理更方便，更安全：?對(duì)于卡的管理方法，通常存在卡不丟失的情況，并且管理成本高且耗時(shí)。對(duì)于車輛的進(jìn)出，通過識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車輛管理，這非常方便快捷。同時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有監(jiān)控功能，。

 車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

??車牌識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于，軍營(yíng)，廠礦，校園等內(nèi)部車輛管理和調(diào)度，以達(dá)到維護(hù)單位制，加強(qiáng)安全，提高管理水平的目的。它還可用于實(shí)現(xiàn)住宅區(qū)，操作停車場(chǎng)等的車輛計(jì)費(fèi)和停車位控制要求。??高速公路收費(fèi)站：目前，我國(guó)高速公路建設(shè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)。高速公路向四面八方延伸。每個(gè)出口都有一個(gè)收費(fèi)站。一方面，便于充電管理。另一方面，它還可以協(xié)助管理高速公路上的交通。車牌識(shí)別系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)站出入口的應(yīng)用，可以極大地方便識(shí)別行駛車輛的車牌信息，有效管理和逮捕一些車輛。

   近年來，車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌一體機(jī)，車牌識(shí)別裝置和車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車管理的重要組成部分。停車收費(fèi)裝置和停車場(chǎng)停車系統(tǒng)在日常生活中受到越來越多的關(guān)注。車牌識(shí)別裝置和自動(dòng)車牌識(shí)別軟件的應(yīng)用越來越多。

車牌掃描系統(tǒng)和車牌識(shí)別攝像機(jī)可應(yīng)用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，高速公路和其他捕獲，城市道路上的電子，以及校園，社區(qū)的車輛管理系統(tǒng)，商業(yè)區(qū)等。

在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率也與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車牌的質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹，污漬，油漆剝落，字體褪色，車牌遮擋，車牌傾斜，高光反射，多牌照，等；實(shí)際的拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度，拍攝方式，車速等因素的影響。這些影響因素在不同程度上降低了車牌識(shí)別識(shí)別率，這也是車牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。為了提高識(shí)別率，除了不斷改進(jìn)識(shí)別算法外，我們還應(yīng)該找到克服各種光照條件的方法，使收集的圖像較有利于識(shí)別。與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

??1.系統(tǒng)：離線車牌識(shí)別系統(tǒng)采用嵌入式車牌識(shí)別技術(shù)。車牌識(shí)別，停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫均在車牌識(shí)別攝像機(jī)LINUX系統(tǒng)中運(yùn)行，系統(tǒng)。車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的計(jì)費(fèi)版，固定車輛可以進(jìn)出，可以實(shí)現(xiàn)不間斷的交通，臨時(shí)入場(chǎng)，不停，付費(fèi)，自動(dòng)發(fā)布，整個(gè)停車場(chǎng)管理程序簡(jiǎn)單，穩(wěn)定和可靠。

2.充電更嚴(yán)格：使用車牌識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有客戶端和管理終端。管理終端可以提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能。收費(fèi)員收取的費(fèi)用必須與系統(tǒng)顯示的費(fèi)用相匹配，以防止。停車場(chǎng)經(jīng)理的利益得到保障。