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傷害蓄電池的惡習(xí)
錯(cuò)誤的補(bǔ)水過程
電池充滿電前補(bǔ)水。可能會(huì)溢出,并失去一些硫酸,從而是去電解質(zhì)平衡比重。這將造成電壓出錯(cuò),如果反復(fù)進(jìn)行此過程,電池性能會(huì)顯著降低。
正確的時(shí)間是1- 3周加一次水,具體取決于許多因素:溫度、利用率類型。設(shè)置例行檢查以監(jiān)控叉車蓄電池的水位非常重要。
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在購買蓄電池的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)
蓄電池的整車高度,這個(gè)是要與掛車相匹配的,所以要提前做一個(gè)測量。較大大行走速度,有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn),工作強(qiáng)度大,所以要考慮這一因素額定牽引力,車輛的牽引力越大,加速度越大;對于電動(dòng)托盤車來說,工作效率就越高。剎車系統(tǒng)能保證車輛在斜坡上同樣能安全停車,提高了安全性降低了損耗,使整車擁有更長的使用壽命。生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品,所有的產(chǎn)品及配件都需有保證,另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年,在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題,廠家都要負(fù)責(zé),所以產(chǎn)品的售后我們選購產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷,這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量,一般力形的額定載重從500-6000kg不等,用戶在選購前,。需對自己的作業(yè)車有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購。操作類型,力形有坐駕式電動(dòng)托盤車,站駕式電動(dòng)托盤車,電子助力站駕式電動(dòng)托盤車,電動(dòng)物料托盤車,電動(dòng)牽引頭等很多類型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來 選擇,如作業(yè)時(shí)間一般比較長,載重量要求比較大的客戶,就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)托盤車。短時(shí)間作業(yè),且承載重量較輕,選用站駕式或行走式電動(dòng)托盤車即可。
蓄電池修復(fù)過程中的檢查
充電時(shí)蓄電池出現(xiàn)高熱,有可能是蓄電池失水。
充電時(shí)蓄電池出現(xiàn)高熱,有可能是存啊單格落后。由于落后格電壓上升緩慢,致使其他格電壓高于落后格,形成過存電,導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱。
充電時(shí)蓄電池開始析氣后,抽取電解液呈黑色泥漿狀,這是正極板嚴(yán)重軟化或是正極板柵架腐蝕,極板腐爛,這類蓄電池一般報(bào)廢處理。
充電時(shí),某單格電壓上升緩慢,并伴有發(fā)熱,該單格可能短路。 蓄電池修復(fù)充電過程中,要保持電解液在富液狀態(tài),不可缺水。有的孔中電解液干了,要及時(shí)補(bǔ)充。