珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

檢測(cè)線的檢測(cè)儀器不可以徹底融入當(dāng)今車檢工作中的必須。有部 分城市的檢測(cè)線依然是初期的自動(dòng)定位檢測(cè)線， 乃至部分地區(qū)依然選用人 工方式開展檢測(cè)； 一些城市盡管己改成自動(dòng)識(shí)別線，但機(jī)器設(shè)備趨向破舊老 化。這種檢測(cè)線工作效能不高，檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，有時(shí)候同一輛汽車幾回檢驗(yàn) 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相差太大。使用升降平臺(tái)，需要定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除，以盡可能消除故障，對(duì)提高工作效率、設(shè)備使用壽命及保障升降機(jī)的安全性能都有好處。這種情況不僅導(dǎo)致車子反復(fù)檢驗(yàn)；與此同時(shí)這些處于“模糊不清安全性情況”中的機(jī)動(dòng)車輛都極將會(huì) 變成路面上的安全風(fēng)險(xiǎn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。2）汽車左、右制動(dòng)測(cè)試，并可按過(guò)程差判定左、右輪制動(dòng)力的平衡。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

升升降平臺(tái)務(wù)必置放在牢靠整平的路面上，防止工作中時(shí)傾覆。 按出廠銘牌要求的荷載工作中，禁止超重應(yīng)用。在緊急狀況下，數(shù)不超過(guò)短暫性超重10%。 3、盡量將吊物聯(lián)合分布在櫥柜臺(tái)面中央政府。由于升速器的攪油損失和機(jī)械損失不僅與加注潤(rùn)滑油量的多少有關(guān)，而且還隨溫度的變化而變化，使臺(tái)架機(jī)械損失難以測(cè)得，增大了檢測(cè)誤差。在獨(dú)特狀況下，容許角差：豎向角差的荷載不能超過(guò)1/2的額定值負(fù)載，橫著角差不能超過(guò)1/3的額定值荷載。角差荷載務(wù)必杜絕臺(tái)邊約300mm。 水管等便于翻轉(zhuǎn)的原材料，務(wù)必?fù)蹙o或綁扎穩(wěn)妥。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。當(dāng)兩大滾筒帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其線速度與輪胎的線速度相等，測(cè)出此值后，根據(jù)滾筒的線速度可計(jì)算出此時(shí)的滑移率。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

檢驗(yàn)方式

 (1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由待速加快至0.7倍的額定值轉(zhuǎn)速比。保持60s左右，再降到待速情況。 

(2)抽樣攝像頭插進(jìn)排汽管中，深層不低于300~400mm。 

(4)在待速情況下保持15s后剛開始讀值，載入30s內(nèi)CO和HC的值和低值易耗，取其均值為精準(zhǔn)測(cè)量結(jié)果