質量安全控制

①吊裝應由一人負責指揮，指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關安全操作規(guī)程和指揮信號；架駛員必須聽從信號進行操作。

②管子在下溝前應先進行試吊，確認可靠后方可吊運。

③起吊及搬運管材、配件時，對于法蘭盤面，非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等，均應采取保護措施，以防損壞。

④在起吊作業(yè)區(qū)內，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。

襄陽久順吊裝有限公司，是一家專業(yè)的汽車起重機租賃公司，主要從事大型鋼結構廠房安裝，工廠搬遷，大件吊卸，公路橋梁吊裝，笨重設備裝卸就位，移位等業(yè)務起重輔助設備工具齊全。萬一經(jīng)濟不景氣，企業(yè)沒資金實力繼續(xù)購買技術，這時候的企業(yè)就面臨了絕境。公司員工現(xiàn)有20余人，均受過正規(guī)的訓練與學習，擅長對各種高、難、重、險的起重作業(yè)有著豐富的工作經(jīng)驗，結合現(xiàn)場環(huán)境進行認真，仔細分析后，在進行各項工作，以確保吊裝的安全性，正確性。

筆者擬從現(xiàn)行吊車出租行業(yè)管理模式出發(fā)，結合行政許可法的規(guī)定分析當前吊車租賃行業(yè)中一些比較正規(guī)的做法，讓大家遠離行業(yè)相關矛盾！我們可以先來了解一下在吊車出租的過程容易產(chǎn)生的一些糾紛。比如說客戶造成了租賃車輛的嚴重損壞，而不愿意理賠。③吊裝時管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可進行吊裝。或者是客戶認為車輛的損壞并不是特別嚴重，而租賃公司所要求的賠償比較高。

起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全合理。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領不當，造成重物滑脫。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。