慧眾變速箱維修——本田自動(dòng)波箱修理

DCT變速箱優(yōu)點(diǎn)：

1、技術(shù)先進(jìn)，換擋速度快；

2、效率i高，油耗?。?

3、換擋平順，舒適性好；

4、符合未來發(fā)展方向。本田自動(dòng)波箱修理

DCT變速箱缺點(diǎn)：

1、生產(chǎn)精度要求高，成本高；

2、維修保養(yǎng)費(fèi)用高，要求高；

3、擁堵路況，長時(shí)間處于半離合狀態(tài)會(huì)使離合器過熱，從而導(dǎo)致變速器停止工作，車輛出現(xiàn)失速現(xiàn)象。本田自動(dòng)波箱修理

代表車型：

現(xiàn)在越來越多廠商使用DCT雙離合變速箱，例如大眾的DSG，三菱的SST，保時(shí)捷的PDK，寶馬的DKG，福特和沃爾沃的Powershift，奧迪的S-Tronic等。代表車型如：保時(shí)捷Panamera、寶馬M3、法拉利系列、三菱EVO、日產(chǎn)GT-R、奔馳GLA等。

新一代變速箱工作效率提升到了89%，也實(shí)現(xiàn)了電子換擋集成化。能在競爭如此激烈的AT變速箱領(lǐng)域一直默默積累，尤其是還面對著愛信、采埃孚這樣的大佬級企業(yè)，盛瑞8AT獲得此次評獎(jiǎng)，我覺得也在情理之中。雖然可能存在評委鼓勵(lì)的成分，但一臺(tái)自主生產(chǎn)的8AT變速箱的戰(zhàn)略意義卻是無法單純用評獎(jiǎng)來衡量的。 本田自動(dòng)波箱修理

AMT就是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋上，加裝了一套自動(dòng)起步和換擋機(jī)構(gòu)，說白了就是：給手動(dòng)擋套了一個(gè)“作i弊器”，套了個(gè)“外i掛”。本田自動(dòng)波箱修理

所以說，手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)，AMT基本上都是有的，比如：傳動(dòng)效率i高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

但是離合器的接合、分離容易受到道路條件、車輛載荷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等等各種因素的影響。所以說，想用電腦來代替人腦控制離合器，是非常難調(diào)校的。

就好比：我們做菜和用機(jī)器做菜，我們拉面和機(jī)器給我們?nèi)プ鲆粋€(gè)拉面，或者刀削面，目前來看，還是有一定的區(qū)別，而且它做不完，說不定還是要人來搭把手。 本田自動(dòng)波箱修理