在水利樞紐中，作為應(yīng)急電源或備用電源，幾乎毫無例外地選擇柴油發(fā)電機組，這是因為柴油發(fā)電機組的特點所決定的。柴油發(fā)電機組是將柴油機的機械能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿臋C器，它主要由柴油機、發(fā)電機、控制箱（屏）、底架、聯(lián)軸器和油箱等組成。本文就對柴油發(fā)電機組的安裝要求以及運行調(diào)試進行分析探討。柴油發(fā)電機組是將柴油機的機械能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿臋C器，它主要由柴油機、發(fā)電機、控制箱（屏）、底架、聯(lián)軸器和油箱等組成。

　　柴油發(fā)電機組分為風冷和水冷機組，在考慮機房的同風向問題時，對此必須加以區(qū)別。對于風冷機組機房的通風散熱，應(yīng)注意以下幾點：（1）不能讓熱風和廢氣在機房內(nèi)形成短路將廢氣吸入柴油機，影響機組運行，風管要避免多彎，以短的通風管路將熱氣與廢棄排出；（2）排氣管以柴油機廢氣排出口為基礎(chǔ)，后排管道的截面積只能加大，不能縮??；但是柴油發(fā)電機組有自己的優(yōu)勢，就是能救急，以便避免不必要的事故發(fā)生和經(jīng)濟損失。（3）排氣管應(yīng)纏繞石棉層，再用玻璃纖維布包裹住。

　　對于水冷機組機房的通風散熱，應(yīng)注意使機房的布置和設(shè)施將熱風引到機房外，一般是利用門洞或者墻洞再加上可拆移的引風罩將熱風引出機房。

　　1 柴油發(fā)電機組安裝前環(huán)境檢查

　　柴油發(fā)電機組安裝前，所有土建工作除應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的要求外，還應(yīng)滿足下列要求。

　?。?）機房內(nèi)環(huán)境清潔，通風良好，且干燥；

　?。?）機房內(nèi)不應(yīng)存在能夠產(chǎn)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品；

　?。?）通、排風設(shè)施應(yīng)安裝完畢；

　?。?）機組散熱器前端不得存在其它物品。

　　2 柴油發(fā)電機的材料質(zhì)量控制

　?。?）柴油發(fā)電機組容量規(guī)格必須符合設(shè)計要求。

　　（2）依照裝箱單核對主機、附件、工具、備品備件和隨機技術(shù)文件，檢查合格證和出廠試運行記錄，發(fā)動機及控制柜應(yīng)有出廠試驗記錄。

　?。?）柴油發(fā)電機組外觀檢查，機身應(yīng)完好無損，配件齊全，涂膜完整。

　　（4）安裝用的各種型鋼規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，并無明顯銹蝕，螺栓均應(yīng)采用鍍錫螺栓。

　　其他的輔材均應(yīng)符合設(shè)計要求，并有產(chǎn)品合格證。

我們寧波發(fā)電機用戶會有時遇到這樣棘手的問題?柴油發(fā)電機會遇上突如其來的故障。可是我們的寧波發(fā)電機用戶還要必須有電力的供給?這時寧波發(fā)電機出租就會體現(xiàn)它的及時性?優(yōu)越性?必要性。

昨天接到寧波北侖用戶的求助?他們工地上的發(fā)電機了。一臺75KW發(fā)電機機體打了個洞?發(fā)電機無法正常工作。工地上一刻也不能沒有動力電源。這樣的情況想立刻修復(fù)是很困難的事情。在這樣棘手的情況。我公司建議他們先租賃一臺75KW的柴油發(fā)電機?先保證工地的正常工作。然后再來維修有故障的發(fā)電機。這樣問題會迎刃而解。北侖發(fā)電機用戶欣然地接受。覺得寧波發(fā)電機出租及時。吊裝機組時，應(yīng)用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊部位，注意不允許套在軸上碰傷油管及表箱。

公司主要柴油發(fā)電機出租、銷售、維修服務(wù)區(qū)域有：

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浙江省：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺州、麗水。

本公司堅持“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的企業(yè)宗旨?憑借精湛的技術(shù)力量和訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊伍?建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度?拓展國內(nèi)外市場。本公司樹立“信譽至上”的信念?用真摯的心、熱忱的態(tài)度提供高效及時的服務(wù)來滿足廣大客戶的需求。

本公司主要發(fā)電機服務(wù)項目包括：

一、原裝進口柴油發(fā)電機組及原廠零配件和濾清器耗材銷售。

二、寧波發(fā)電機出租?發(fā)電機維修?發(fā)電機銷售。

三、進口發(fā)電機組機油及各種潤滑油。

四、專業(yè)維修康明斯發(fā)電機組及各種發(fā)電機零件維修。

現(xiàn)在是成都柴油發(fā)電機使用的高峰期?如何讓我們的成都發(fā)電機更好的為我們發(fā)電而少發(fā)生故障呢？我們成都發(fā)電機公司根據(jù)多年的經(jīng)驗?總結(jié)了幾點建議?供成都發(fā)電機用戶參考。

成都發(fā)電機超載問題。

1：比如需要200KW負載的發(fā)電機?就直接買200KW備用功率的發(fā)電機?千萬不要有小馬拉大車的現(xiàn)象。常時間超載運行對成都發(fā)電機的運行相當不利。

2.成都發(fā)電機散熱不良問題。

因為環(huán)境的因素?成都發(fā)電機的通風散熱狀態(tài)不好?使發(fā)動機水溫上升。導(dǎo)致潤滑機油溫度也上升而致使機油壓力不夠?潤滑不良。導(dǎo)致拉氣缸、活塞、軸瓦等運動部件的損傷、損壞而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

3成都發(fā)電機維護保養(yǎng)問題。

沒有按時保養(yǎng)?導(dǎo)致機油過臟?黏度降低?過濾器阻塞?導(dǎo)致潤滑不足?而出現(xiàn)成都發(fā)電機運動部件的損傷、損壞導(dǎo)致機器出現(xiàn)較大故障。由于柴油的質(zhì)量問題也會導(dǎo)致柴油過濾器阻塞?供油不暢?機器帶不足負載。如機器一次運轉(zhuǎn)50小時做一次保養(yǎng)?后面每隔200小時要更換機油、機油過濾器?柴油過濾器。環(huán)境灰塵多時定期檢查空氣過濾器。有問題馬上更換。2、半自動并機：自動并機，手動解列，一般用于工廠主用或備用電源。

4．成都發(fā)電機人員看管問題。

再好的機器?再好的設(shè)備?若是責任人不去照看?機器命也不長了。所有在機器的開機檢查?運轉(zhuǎn)中定時查看?做好查看記錄也是相當重要的。這一部分是重要中的重要。

全球燃氣發(fā)電機組市場研究

　　——來自、頁巖氣及沼氣發(fā)電的增長

　　全球燃氣發(fā)電機組在十年前就已經(jīng)進入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計將會放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計，全球燃氣發(fā)電機組市場收入相對2012年增長了約20%，同時預(yù)計將在2019年達到約86億美元的規(guī)模，期間將保持14%左右的年均復(fù)合增長率。但是不管你采用誰的產(chǎn)品，柴油發(fā)電機組以下建議值得借鑒：必須通過波紋管與機組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動。

　　大部分300KW~1MW的燃氣發(fā)電機組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應(yīng)用方面的主電源。弗若斯特沙利文報告顯示，從件數(shù)來看，低于60KW的燃氣發(fā)動機組主導(dǎo)者整個市場，約占整個市場件數(shù)的三分之二左右，300KW~1MW約占不到15%。然而從收入貢獻來看，300KW~1MW功率的燃氣發(fā)動機組變得越來越重要，如下圖所示，其在整個市場收入的貢獻預(yù)計在2019年達到35%左右。柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組。

　　市場驅(qū)動因素分析

　　首先，全球能源的供給和需求結(jié)構(gòu)失衡，導(dǎo)致了燃氣發(fā)電機組的需求增加。全球?qū)ΜF(xiàn)場發(fā)電技術(shù)都有較大的需求，較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個主要驅(qū)動因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因為這些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求?！薄叭绻溡獙崿F(xiàn)其入網(wǎng)電量50％來自可再生能源的目標，所有系統(tǒng)必須協(xié)作起來，尤其是電力系統(tǒng)的內(nèi)部協(xié)調(diào)。

　　其次，對能源效率的要求給燃氣發(fā)電機組提供了增長的機會。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達國家和地區(qū)，如北美和歐盟，為了滿足排放標準而設(shè)定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。而降低二氧化碳排放的重要的方法之一，是通過清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費者直接使用這些電。這將會促進燃氣發(fā)電機組的銷售。（2）依照裝箱單核對主機、附件、專用工具、備品備件和隨機技術(shù)文件，檢查合格證和出廠試運行記錄，發(fā)動機及控制柜應(yīng)有出廠試驗記錄。

　　后，燃氣發(fā)電機組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長。一些特殊的氣體，如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現(xiàn)在只占燃氣發(fā)電機組的很少的部分，但這些領(lǐng)域正在穩(wěn)步增長，并為市場參入者提供新的機會，尤其是在歐洲等成熟市場。

　　市場限制因素分析

　　首先，較高的營運和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃氣發(fā)電機組發(fā)展的一個主要因素是技術(shù)發(fā)展仍不足夠快，導(dǎo)致了燃氣發(fā)電機組的平均成本依然較高。雖然預(yù)計燃氣發(fā)電機組相對柴油機的競爭格局會在預(yù)測期內(nèi)得到改善，但燃氣發(fā)電機組依然比它們的競爭對手柴油機要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃氣發(fā)電機組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。“我們需要了解，比如，一旦在德國出現(xiàn)短路，對丹麥的電網(wǎng)有什么影響，或者在丹麥出現(xiàn)類似情況對德國的電網(wǎng)有什么影響。

　　其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃氣發(fā)電機組的發(fā)展。燃氣發(fā)電機組的市場規(guī)模，其實本質(zhì)上和當?shù)赜卸嗌偃細饪晒┦褂妹芮邢嚓P(guān)。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃氣，同時也缺乏必然基礎(chǔ)設(shè)施將將其他地區(qū)的燃氣運輸?shù)奖镜?，以供使用例如在印度，燃氣基礎(chǔ)設(shè)施水平較差，開始運輸管道的建設(shè)卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機。弗若斯特沙利文預(yù)計該因素的在短期內(nèi)將會比較大的影響整個市場的增長。她說：“歐洲各國的電網(wǎng)必須盡其所能，在保障電網(wǎng)安全的同時，接納風電并網(wǎng)。

　　后，來自燃氣輪機和其他可再生能源的競爭，也會限制燃氣發(fā)電機組的采用率。限制燃氣發(fā)電機組的一個主要因素是它們可以被燃氣輪機所替代。而且有時候終端消費者可能會選擇燃氣輪機而不是燃氣發(fā)電機組，因為燃氣輪機更好滿足終端消費者的要求，尤其是在一些高功率輸出需求的情況下。③連接電啟動系統(tǒng)線路時，接蓄電池的連接銅導(dǎo)線截面應(yīng)不小于50mm2。