慶鈴五十鈴KV800在外觀上繼續(xù)沿用了

慶鈴五十鈴KV800在外觀上繼續(xù)沿用了五十鈴2014年正式使用的全新設計語言，將五十鈴經(jīng)典的六孔格柵設計進行細化和調(diào)整，整體造型更加現(xiàn)代化和年輕化。而且從目前已曝光的KV800樣車來看，前臉的雙側角板、格柵都采用了鍍鉻裝飾，而且是閃閃發(fā)光的那種?？傮w設計上與日本市場保持高度一致。而慶鈴五十鈴KV800在外觀上與日本市場車型的不同之處在于KV800采用了車門組合式后視鏡的設計，并且在副駕駛側車門上還裝有車門下視鏡，方便查看盲區(qū)。前下視鏡也被設計在了風擋玻璃的上面。

輕量化車身設計慶鈴巨咖也不能免俗,前橋鋼板簧3片,后橋3片

輕量化車身設計慶鈴巨咖也不能免俗，前橋鋼板簧3片，后橋3片。并且采用一個容積為600升的鋁合金油箱，儲氣筒也都是鋁合金材質(zhì)。這種局部輕量化用料，在國內(nèi)卡車市場中，已經(jīng)是一種行業(yè)標準。鋁合金材質(zhì)的輪圈在當下卡車配置中，幾乎也是一種標配，慶鈴巨咖采用了來自金伯正宇的鋁合金輪圈，雖說并未裝配度更高的美鋁（ALCOA）輪圈，但在輕量化與耐用性方面，還是遠勝一般的鐵質(zhì)輪圈。

慶鈴五十鈴試駕9輛不同型號的中載卡車

慶鈴五十鈴似乎也意識到了這一點，并且有了行動。在10月末的慶鈴五十鈴新產(chǎn)品介紹會上，我們見到了巨咖4X大單橋新車，作為針對快遞運輸?shù)漠a(chǎn)品，該車號稱大容積可達70立方，或許目前市面上大單橋廂車。中載卡車作為城際運輸?shù)囊淮笾髁?，頗受各大物流企業(yè)的青睞。在南半球的澳大利亞，一位司機近日一次性試駕了9輛不同型號的慶鈴F系列中載卡車。了解后發(fā)現(xiàn)，此次試駕的9輛卡車中有部分車型在我國還沒上市。既然如此，就通過文字來過個眼癮吧。

新款慶鈴五十鈴M600中體輕卡

新款慶鈴五十鈴M600中體輕卡，軸距為3365mm，整車尺寸為5995×2210×3155mm，貨箱尺寸4130×2150×2150mm，貨箱容積為19方，符合主流的用戶需求。

同時，貨箱尺寸可選擇更大：4130x2300x2300mm，有效容積達到了21.8立方，滿足更大拉重貨用戶的需求；整車總質(zhì)量為4495kg，整備質(zhì)量約2800kg，可輕松上藍牌。M600駕駛室造型沿用了日本五十鈴第六代ELF輕卡的經(jīng)典外觀造型，也是五十鈴新一代輕卡，其造型堪稱，大氣又不失時尚，前臉加入了硬朗的線條設計，帶來很強的科技感。