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任何事物都是一分為二的,電泳設(shè)備涂裝也有不足之處:首先,設(shè)備復(fù)雜,一次性投資費(fèi)用高,槽液的維護(hù)管理復(fù)雜,各種工藝參數(shù)需精心控制。其次,對(duì)金屬底材的表面條件要求高,因其涂層不能徹底掩蓋材質(zhì)表面的缺陷(如底材上的孔洞、砂眼、劃痕、凹陷等).所以,目前電泳涂裝一般多用于零件的底漆涂裝。因此,當(dāng)用于面漆時(shí),底材必須經(jīng)光飾或電鍍處理。電泳漆超濾回收裝置提供電泳后清洗液,回收涂料除去槽液內(nèi)的雜質(zhì)離子,降低槽液電導(dǎo),采用ED-RO裝置凈化UF液替代純水,實(shí)現(xiàn)全封閉情況。第三,在涂裝過(guò)程中不能改變顏色.且涂層厚度較薄,一般為10-30um,這也是電泳涂裝多用于底漆的重要原因。
電泳涂裝設(shè)備大部分都能實(shí)現(xiàn)對(duì)廢水的處理,以保護(hù)水資源。但是在對(duì)于廢氣的污染又有多少工廠會(huì)重視到這一點(diǎn)呢?現(xiàn)在由小編為大家介紹電泳涂裝的廢氣處理方式。
目前,在歐洲一些汽車涂裝廠,對(duì)于含有有機(jī)溶液的廢氣處理,主要采取后期直接或催化燃燒的辦法,它是一種蓄熱式后期燃燒處理方式。
電泳涂裝廢氣處理方法的選擇主要取決于不同涂料。是否有必要采取催化燃燒方法應(yīng)與涂料供應(yīng)商共同研究解決。由于電泳涂料中的有機(jī)溶液含量很低,一般不需要使用催化燃燒。(4)用最后一次的清洗水配制槽液(至少占稀釋水20%)制樣板,板面縮孔等級(jí)合格即認(rèn)可清洗完成。但是對(duì)于大規(guī)?;a(chǎn),隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,電泳烘道煙霧排放物會(huì)逐漸增加,為了達(dá)到環(huán)保排放要求,則有必要采用催化燃燒進(jìn)行處理。
烘道廢氣在700~750℃之間燃燒。所產(chǎn)生的凈化熱氣體一部分被送回到烘道中進(jìn)行再循環(huán),以維持正常的烘道溫度;另一部分可以用來(lái)對(duì)水進(jìn)行加熱,使前處理液保持合適的溫度。
電泳設(shè)備(電泳槽,噴淋槽,電泳電源,電泳回收超濾機(jī),電泳涂裝設(shè)備)電泳漆(彩色電泳漆、陰極電泳漆、陽(yáng)極電泳漆)產(chǎn)品有亞光,平光,高光及彩色,性能處于國(guó)內(nèi)同等產(chǎn)品的先進(jìn)水平。廣泛用于汽車,家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝。等。相反,若極間距過(guò)近,會(huì)產(chǎn)生局部大電流和過(guò)量的電沉積,則影響膜厚均勻度。電泳又名電著(著),泳漆,電沉積。
電泳涂裝設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)
一,在制作工藝上,涂裝工藝要求較為精細(xì),而電泳涂裝設(shè)備的精度要求也是非常高的,所以在這方面它是占有優(yōu)勢(shì)的。
二 ,在人工成本上面,電泳涂裝設(shè)備比較容易規(guī)劃流水線生產(chǎn)方式,在很大一程度上能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省人工物力。