絕緣監(jiān)測(cè)儀的選擇步驟

1.大家在選擇絕緣監(jiān)測(cè)儀時(shí)需要確認(rèn)被監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的分布電容，因?yàn)榉植茧娙輰?duì)絕緣監(jiān)測(cè)儀的測(cè)量準(zhǔn)確度和時(shí)間造成影響，甚至有的絕緣監(jiān)測(cè)儀會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作，所以有必要確認(rèn)電網(wǎng)分布電容大小的問(wèn)題。

2.除了電網(wǎng)分布電容大小的問(wèn)題外，還要查看下絕緣監(jiān)測(cè)儀輔助功能需求，如絕緣監(jiān)測(cè)儀需要幾組獨(dú)立報(bào)警輸出，絕緣監(jiān)測(cè)儀是否需要485通訊或者其他通訊模式。

3.另外我們還需要確認(rèn)下絕緣監(jiān)測(cè)儀所監(jiān)測(cè)的電網(wǎng)是否為中性點(diǎn)不接地的電網(wǎng)(IT系統(tǒng))。如果為IT系統(tǒng)則可以使用絕緣監(jiān)測(cè)儀，如果不是的話則需要確認(rèn)是否需要為離線狀態(tài)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)絕緣電阻。否則絕緣監(jiān)測(cè)儀不可用。

4.后我們還需要確認(rèn)下被監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的額定電壓是多少，要知道額定電壓直接關(guān)系到絕緣監(jiān)測(cè)儀的型號(hào)及能否適用。例如有的電網(wǎng)額定電壓AC3300，這樣絕緣監(jiān)測(cè)儀需增配耦合器才能適用。

北京共元科技有限公司是一家坐落于北京的高科技公司，依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售活動(dòng)，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。該產(chǎn)品已得到伊頓等制造商認(rèn)可和應(yīng)用電機(jī)在線絕緣監(jiān)測(cè)儀接線原理圖如下:產(chǎn)品應(yīng)用:石油、石化、礦山、海洋作業(yè)、海岸作業(yè)、港口等重要電機(jī)的絕緣監(jiān)測(cè)。尤其在電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 

絕緣監(jiān)測(cè)儀安裝礦山井下低壓配電

系統(tǒng)的接地形式采用IT系統(tǒng)。在開(kāi)采過(guò)程中，由于工作場(chǎng)所空間狹小、縱深很長(zhǎng)且不斷推進(jìn)，存在空氣潮濕、多塵，巷道和硐室可能有滴水和積水等井下特殊環(huán)境條件。規(guī)格號(hào):ET-IN500在露天作業(yè)、海洋作業(yè)等潮濕環(huán)境中或其他惡劣條件工作的電機(jī)，其絕緣狀態(tài)非常關(guān)鍵，直接影響到安全及生產(chǎn)效率，電機(jī)在線絕緣監(jiān)測(cè)儀正是為解決這一問(wèn)題而生。惡劣環(huán)境容易引起電纜和電氣設(shè)備老化和絕緣電阻下降，從而導(dǎo)致井下設(shè)備、電纜經(jīng)常發(fā)生絕緣強(qiáng)度 降低、單相漏電或單相接地故障，不及時(shí)處理會(huì)進(jìn)而發(fā)展成相間短路。因此，井下作業(yè)人員比 正常環(huán)境下更容易遭受電的危險(xiǎn)，而且對(duì)于煤炭礦山或者與煤伴生的其他金屬非金屬礦山還可能導(dǎo)致爆，甚至使電氣提前引爆。

絕緣監(jiān)測(cè)儀

產(chǎn)品特點(diǎn)產(chǎn)品全部采用汽車(chē)級(jí)芯片設(shè)計(jì)，性能可靠；

產(chǎn)品采用先進(jìn)的微處理器技術(shù)，智能化設(shè)計(jì)；

在線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的絕緣電阻值；

保準(zhǔn)通信接口：CAN通信 250Kbps

體積小巧，便于安裝

通信協(xié)議可按客戶要求定制。

公司本著誠(chéng)信、共贏的合作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新、開(kāi)拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營(yíng)理念，以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價(jià)值，以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長(zhǎng)久發(fā)展之道，以全方面的銷(xiāo)售服務(wù)作為公司立足之本，為客戶提供切實(shí)幫助，為行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。9萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比大約為9：1，按照新能源汽車(chē)與充電樁1：1的標(biāo)準(zhǔn)配臵來(lái)看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口巨大。

工作原理

現(xiàn)有檢測(cè)的方法主要有電橋平衡原理和低頻探測(cè)原理。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》，到2020年預(yù)計(jì)布局充換電站超過(guò)1。根據(jù)電橋平衡原理實(shí)現(xiàn)的絕緣監(jiān)測(cè)裝置被廣泛使用，但它不能檢測(cè)直流系統(tǒng)正、負(fù)極絕緣同等下降時(shí)的情況;絕緣監(jiān)測(cè)裝置即使報(bào)警，也不能直接得到系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻大小。用低頻探測(cè)原理檢測(cè)接地故障是這些年來(lái)采用的一種新方法，但它所能檢測(cè)的接地電阻受直流系統(tǒng)對(duì)地分布電容的制約，而且低頻交流信號(hào)容易受外界的干擾，另外注入的低頻交流信號(hào)增大直流系統(tǒng)的電壓紋波系數(shù)。