《網(wǎng)修》是一個(gè)微信平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)的魅力，達(dá)到一個(gè)快速信息傳遞，快速解決了電動(dòng)車(chē)客戶(hù)在路上出現(xiàn)的各種狀況！《網(wǎng)修》憑著這種理念，建立了電動(dòng)車(chē)客戶(hù)、修車(chē)師傅、《網(wǎng)修》平臺(tái)，三角關(guān)系，達(dá)到和諧、快速、合作、共贏未來(lái)！

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)應(yīng)該做好哪些防護(hù)呢？

    防止高溫暴曬，在夏季電動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁在陽(yáng)光下暴曬。高溫的情況下，紫外線容易對(duì)車(chē)子造成損傷，應(yīng)盡量將車(chē)停放在陰涼處。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間在高溫下暴曬，也會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)蓄電池過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，充電時(shí)殼體發(fā)熱，起鼓，變形等致命損傷！

   第二、充氣不要太足，夏季地面溫度高，電動(dòng)車(chē)的車(chē)胎氣不要充的太足，地面溫度高，如果車(chē)胎的氣太足，騎行的時(shí)候容易發(fā)生爆胎。同時(shí)如果你的車(chē)胎已經(jīng)多次修補(bǔ)，就不要跑長(zhǎng)途，以免車(chē)胎的補(bǔ)丁處，在途中融化而漏氣！

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)整車(chē)沒(méi)電產(chǎn)生的原因

    1.保險(xiǎn)絲壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓，如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池?fù)p壞；2.接線插頭松動(dòng)，檢查電源開(kāi)關(guān)線接插件；3.電源開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電源開(kāi)關(guān)輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開(kāi)關(guān)正常，如無(wú)電壓輸出，則電源開(kāi)關(guān)壞（電池有電壓輸出的情況下），則予以維修或更換。保險(xiǎn)絲壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓，如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池?fù)p壞。

【網(wǎng)修】分享如何保護(hù)電動(dòng)車(chē)電瓶

　切忌虧電存放

　　虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸i鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能保持電瓶健康狀態(tài)。

  勿大電流放電

　　電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。

　　掌握充電時(shí)間

　　一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電蕞佳。

　　防止高溫暴曬

　　溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

　　要定期檢驗(yàn)

　　在使用過(guò)程中，如電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。