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濾光器主要用來過濾我們需要的特定波長的光。人眼可見的光波范圍約為400納米~ 700納米,根據(jù)個體差異會有所偏差。
事實上這種柴油分析儀的過濾器的工作原理是相似的。通過的光源是柴油車輛分析儀左側(cè)的發(fā)射管。尾氣分析儀的功能如上所述。檢測完成之后,車主根據(jù)尾氣分析儀環(huán)保檢測信息單上提示的收費標(biāo)準(zhǔn),到服務(wù)大廳環(huán)保收費窗口排隊繳費。合格車輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,不合格車輛由審核人員告知車主,并要求進(jìn)行車輛維修后持維修證明復(fù)檢。
月度維護(hù)時對設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行標(biāo)定,確保取值的準(zhǔn)確性;每日檢查各個過濾的原件受污染的程度,并按照要求進(jìn)行及時的更換;月度維護(hù)的時候需要仔細(xì)的檢查各密封部件是否失效或者老化,需要及時的跟換或重新安裝;尾氣分析儀在進(jìn)行季度維護(hù)的時候需要檢查氣泵是否正常,有無泄漏、污染現(xiàn)象,如果有上述現(xiàn)象需要及時的更換。
應(yīng)用場合:
1、重型車輛無法在底盤測功機進(jìn)行測試或者是實驗結(jié)果重復(fù)性差、誤差大場合;
2、建立車輛實際道路排放數(shù)據(jù)資料庫存及確認(rèn)污染物移動模式與污染量的評估模型,可用于評估交通模式對于污染物排放的貢獻(xiàn)率;
3、對點燃式、壓燃式、發(fā)動機車實際工況道路測試??蛇x工況GB18352.3-2005 I型工況。
4、工程車輛、火車頭、輪船、飛機等排放測試;
5、車排放性能評估以及催化劑技術(shù)的研究開發(fā)