通過給新能源車輛的車主發(fā)放辦理充電卡來對相關費用進行統(tǒng)一結算，并通過預付費獲得現(xiàn)金流量。通過統(tǒng)計充電時間清潔出行距離等方式增加客戶黏性，可以推送廣告內(nèi)容和相關服務。充電樁的防護等級需要起碼達到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護等級起碼要達到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設備安全。充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用。

充電樁指的是給電動汽車充電的設備，是利用充電技術給替代傳統(tǒng)柴油。充電樁外殼用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料特性。充電樁設計應盡可能的簡化：在保證充電樁的功能實現(xiàn)的基礎上，設計師應盡能的簡化設計。設計師在設計中進行綜合考慮和把握，確保設計出來的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝、易使用和易維護的。充電樁都應配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備，并且充電樁柱體應安裝防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。

可拓展和靈活性，由于充電樁具有分散、控制點多、控制面積光等諸多特點，隨著ALL IP技術的發(fā)展和電力運營業(yè)務的增長就要求我們要考慮到IP業(yè)務的承載力，還要求我們的通信系統(tǒng)建設要方便快捷、運行穩(wěn)定、調(diào)試簡單和維護方便等。電動汽車充電樁不斷縮小著自身體積，減少空間需求。很多停車場站本身空間就十分飽和，再按照電動汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域，并且考慮配電房距離，拉線脫線。我們身邊的很多地方都有進行汽車充電樁安裝，一方面是政策的推動，還有一方面是新能源電動汽車正在逐漸的推廣開來，由于電動汽車對汽車充電樁的需求比較大，因此，我們身邊越來越多的地方都有建造汽車充電樁。