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冷再生機(jī)時(shí)打滑的原因及方法,冷再生機(jī)時(shí)打滑的原因及方法和優(yōu)點(diǎn)有哪些,客戶在求租冷再生機(jī)使用過(guò)程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)消耗和磨損,其中,冷再生機(jī)輸送帶特別容易出現(xiàn)問(wèn)題,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,影響工作效率。讓我們一起來(lái)分析下打滑的原因和解決辦法。
初始張力太小。
輸送帶離開(kāi)滾筒的張力不夠,會(huì)引起皮帶打滑。一般來(lái)說(shuō),這種情況是在啟動(dòng)時(shí)發(fā)生的。如果你想解決它,你必須調(diào)整張力裝置和增加初始張力。
混凝土冷再造和瀝清冷再生主要有什么不同呢?
瀝清冷再生,
瀝青道路冷再生將舊路銑刨、脫離所得的回收瀝青道路原材料,經(jīng)粉碎篩分,抽提測(cè)量油石比 、礦料級(jí)配構(gòu)成及回收瀝清的性能參數(shù)后,按新的瀝清再造混和料配合比設(shè)計(jì),適度添加一部 分新骨料、水、乳化瀝青等,在常溫下標(biāo)準(zhǔn)下(不加熱)拌和新的瀝青道路原材料。冷再生技術(shù)性能夠降低成本10-20%左右,且生產(chǎn)率極高。
路面冷再生機(jī)未來(lái)發(fā)展需要面臨的技術(shù)問(wèn)題。路面冷再生機(jī)在施工過(guò)程中是直接利用舊路面的材料進(jìn)行改造施工,無(wú)需運(yùn)輸新材料,避免了對(duì)環(huán)境造成的污染,節(jié)省成本,但是我國(guó)的再生機(jī)設(shè)備在一些關(guān)鍵性的技術(shù)方面并沒(méi)有形成成熟的技術(shù)方案,在技術(shù)應(yīng)用上還存在著相當(dāng)大的挑戰(zhàn),與傳統(tǒng)的方式相比,具有節(jié)能環(huán)保、成本低、效率1高的特點(diǎn),逐漸成為我國(guó)路面再生的主要設(shè)備,