水路貨物運(yùn)價的分類

　水路貨物運(yùn)價可以按適用范圍、運(yùn)價制定方式、運(yùn)輸形式及運(yùn)價單位劃分。

　　1．按適用范圍分

　　(1)遠(yuǎn)洋船舶貨物運(yùn)價。是適用于對外貿(mào)易進(jìn)、出口的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r格。采用美元計費(fèi)。

　　(2)沿海船舶貨物運(yùn)價。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r格。大多采用航線運(yùn)價。

　　(3)內(nèi)河船舶貨物運(yùn)價。是適用于長江、珠江等內(nèi)河的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r格。大多采用里程運(yùn)價。

水路貨物運(yùn)價的分類之四

4．按運(yùn)價單位劃分

　　(1)單一運(yùn)價。指對同一貨種不論其運(yùn)輸距離長短，都采用相同的每貨運(yùn)噸運(yùn)價(以下簡稱“運(yùn)價率”)。這種運(yùn)價一般僅適用于短途航線、輪渡或某些海峽間的貨物運(yùn)輸。我國僅在內(nèi)河和市內(nèi)輪渡航線使用單一運(yùn)價。

　　(2)航區(qū)運(yùn)價。指適用于同一航區(qū)內(nèi)各港間按不同貨種、不同運(yùn)輸距離而規(guī)定的差別運(yùn)價。這種運(yùn)價的特點(diǎn)是同一貨種隨運(yùn)輸距離變化其運(yùn)價水平有較大的差別，因此，有時稱這種定價方式為“里程運(yùn)價”。航區(qū)運(yùn)價又可分為下面兩種主要形式。

　?、倬饫锍踢\(yùn)價。同一貨種貨物的運(yùn)價率的增加隨運(yùn)輸距離的增加成正比關(guān)系，即每噸公里運(yùn)價為不變值。某些內(nèi)河航區(qū)采用這種定價。

　　②遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價。對同一貨種，每單位里程的運(yùn)價隨運(yùn)輸距離的增加而降低。如在100海里時運(yùn)價為0.1元／噸海里，則每噸貨物100海里的運(yùn)費(fèi)為10元；而在200海里時運(yùn)價為0.09形噸海里，則每噸貨物的200海里運(yùn)費(fèi)為18元。

　　(3)航線運(yùn)價。指按照船舶運(yùn)輸?shù)暮骄€對貨種進(jìn)行定價。如秦皇島一廣州煤炭運(yùn)價為30／噸。航線定價也可以包括中轉(zhuǎn)在內(nèi)的運(yùn)輸定價。

　(一)受理進(jìn)口前備案及預(yù)申報

　　這是針對進(jìn)出口展覽品的特殊監(jiān)管措施。對于其他暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物也可根據(jù)具體情況，，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn);在進(jìn)口前預(yù)申報，實(shí)際進(jìn)出口時可簡化手續(xù)，加速放行。

　?。ǘ簻?zhǔn)進(jìn)口貨物現(xiàn)場監(jiān)管

　　在這階段，海關(guān)的任務(wù)是受理暫準(zhǔn)進(jìn)出口申報，憑當(dāng)事人提供的ATA單證冊，對沒有實(shí)行ATA單證冊的，憑當(dāng)事人提供的經(jīng)選擇查驗和復(fù)核放行，允許貨物在暫予免稅的情況下進(jìn)出境使用。

　　(三)監(jiān)督按特定目的使用

　　暫準(zhǔn)進(jìn)出口的貨物按規(guī)定應(yīng)該用于事先確定的特定目的，在這個階段，海關(guān)的任務(wù)就是根據(jù)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物的性質(zhì)和使用情況，有選擇地抽查實(shí)際使用狀況。對貨物在使用期間因故、因需做出各種處理的，應(yīng)區(qū)別情況處理，辦理相應(yīng)的手續(xù)。

　　(四)復(fù)出(進(jìn))口監(jiān)管

　　暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物在境內(nèi)外的使用均有規(guī)定的期限，期滿前均應(yīng)復(fù)出(進(jìn))口。海關(guān)應(yīng)驗憑原ATA單證冊，辦理復(fù)出(進(jìn))口手續(xù)。對留購境內(nèi)(外)的則應(yīng)重新按正式進(jìn)出口辦理海關(guān)手續(xù)。

　　(五)核銷結(jié)案

　　暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物經(jīng)使用并按實(shí)際去向辦理了相應(yīng)的手續(xù)，當(dāng)事人應(yīng)持憑ATA單證冊至備案地或原進(jìn)出境海關(guān)辦理核銷，對沒有采用ATA單證冊的憑保證函及原進(jìn)口貨物報關(guān)單辦理核銷。海關(guān)在核對無誤后，即應(yīng)撤銷。

什么是退運(yùn)進(jìn)出口貨物

退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運(yùn)或因錯發(fā)、錯運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。

退運(yùn)進(jìn)出口貨物的范圍之一

一、退運(yùn)貨物范圍：　　貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請辦理退運(yùn)手續(xù)：

　　（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；

　?。ǘ┴浳锏男吞柵c購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；

　?。ㄈ╁e發(fā)、錯運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；

　?。ㄋ模┖ｊP(guān)按國家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。