高1級遙控VIP 頭等艙航空座椅 ，將帶給貴賓的柔軟與舒適。高回彈航空海綿配上精選意大利高1級進口NAPPA精密打孔真1皮，的顏色加上的角度設(shè)計與純手工縫合，保證了良好的透氣性，讓您每個期待的姿勢都得以舒展，每個想要的角度都有恰到好處地支撐，座椅電動調(diào)整開關(guān)全部隱藏收藏于扶手內(nèi)，隱蔽而美觀。夏天降溫冬天保暖夏天的坐墊，鏤空類的，好的材料，都會有一定的吸濕作用，也有些會利于肢體和接觸面的空氣流通，長時間坐上，不會難受。

       每張VIP座椅都配備了全自動電動調(diào)節(jié)功能，可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，在車內(nèi)面對面5人打牌，輕松實現(xiàn)。每張座椅還配備了高1級電加熱和電動按1摩功能，商務車不再是車，而是您盡享的伴侶，更是帶給您快樂的知心伙伴

      一真1皮座椅，即好打理還舒服。針織座椅和真1皮座椅的車都開過一段時間，針織又欺汗又吸味還不好打理，另外針織座椅一般都比真1皮座椅要硬。您只能把車開到護理店，讓店員給重做真1皮，或者直接在座椅上加一層全覆蓋式座椅套。真1皮座椅其實透氣性很好。包一套漂亮的真1皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀

       裝航空座椅，保證座椅通風：航空座椅可以看做一種尊貴的選擇，改裝商務車采用了這樣一款座椅，更能給你一個舒適的旅行。這一款座椅，還有一些其他的特殊功能，乘坐航空座椅，我們可以開啟座椅的通風裝置，即使是真1皮的材質(zhì)，依然可以帶給我們舒適，在冬季，我們可以開啟座椅的加熱裝置，給我們溫暖舒適的乘坐環(huán)境。航空座椅和其他的航空產(chǎn)品一樣，必須符合對應的質(zhì)量標準，通過要求的測試并取得相應的適航證書座椅材料阻燃性要求。同時，還有電動腳托裝置，給我們的雙腿一個舒適的擺放空間，帶給我們不一樣的旅行體驗。

        駕駛座電動調(diào)節(jié)是指駕駛座椅的調(diào)節(jié)方式為電動調(diào)節(jié)，一般配置較高的車輛會配備駕駛座電動調(diào)節(jié)，高1端車型會同時配備副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。

       駕駛位電動調(diào)節(jié)就是可以通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。認識汽車真皮座椅保養(yǎng)真皮座椅一般都會使用專用的皮革柔軟清潔劑進行清潔，這種清潔劑具有去污柔和、無溶解性、不會傷害皮質(zhì)也不會影響皮革的原貌或光亮度等特點，對皮革具有良好的保養(yǎng)作用。由于采用電機調(diào)整，底部也是在螺桿上進行移動，因此要比手動調(diào)節(jié)來的簡便、省力，而且也可以實現(xiàn)無級調(diào)整

        當汽車上的揚聲器發(fā)聲時，由于喇叭的聲波不但會向前輸送，而且同時也向后傳輸，當向后傳輸?shù)穆暡_擊底板時底板就會隨揚聲器產(chǎn)生共振或抖顫，導致?lián)P聲器的聲壓受到損失，并引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質(zhì)惡化。

        中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長，其繞射能力強，使得低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘淮蟠笙魅?即聲短路)，從而使中低頻量感不足。說到汽車的真皮座椅，在大家的印象里它是汽車的主流舒適性配置之一，好打理、逼1格高，不過冬涼夏暖是它的一大缺點。