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數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)裝置

數(shù)控車(chē)床的兩個(gè)主要進(jìn)給軸是X軸和Z軸。X軸用于控制橫溜板．控制刀具橫向進(jìn)給移動(dòng)，改變工件的直徑；數(shù)控車(chē)床Z軸用于控制拖板，會(huì)沿長(zhǎng)度方向移動(dòng)刀具來(lái)控制工件的長(zhǎng)度。

數(shù)控車(chē)床閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)通常采用交流伺服電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠，滾珠絲杠又驅(qū)動(dòng)刀架刀具沿導(dǎo)軌進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車(chē)床各軸向運(yùn)動(dòng)控制分別采用單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滾珠絲杠、導(dǎo)軌。

數(shù)控車(chē)床可加工精度要求高的零件

由于數(shù)控車(chē)床的剛性好，精度高，以及能方便和精準(zhǔn)地進(jìn)行人工補(bǔ)償，甚至自動(dòng)補(bǔ)償，所以數(shù)控車(chē)床能夠加工尺寸精度要求高的零件，在有些場(chǎng)合可以以車(chē)代磨。首先，拆下數(shù)控車(chē)床活塞桿下面的工作臺(tái)，擰下油管的管接頭（工作時(shí)的油管，返回時(shí)的油管），然后放下數(shù)控車(chē)床立式氣缸中的數(shù)控車(chē)床油。此外，由于數(shù)控車(chē)削時(shí)刀具運(yùn)動(dòng)是通過(guò)插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，再加上數(shù)控車(chē)床的剛性好和制造精度高，所以它能加工對(duì)母線(xiàn)直線(xiàn)度、圓度、圓柱度要求高的零件。

數(shù)控車(chē)床的限位解除

要解除數(shù)控車(chē)床限位故障，首先要區(qū)分故障屬于哪一類(lèi)，即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報(bào)警信息或者是觀察進(jìn)給軸的位置。

1.數(shù)控車(chē)床軟限位解除：一般只要將超程軸向超程的反方向移動(dòng)退出超程區(qū)域后，按復(fù)位鍵即可消除報(bào)警，數(shù)控車(chē)床恢復(fù)正常。

2.硬限位解除：一般需在按住數(shù)控車(chē)床上“超程釋放”（“超程解除”）的同時(shí)反方向移動(dòng)。如果數(shù)控車(chē)床沒(méi)有釋放按鈕，則需設(shè)法反方向盤(pán)動(dòng)絲杠。

數(shù)控車(chē)床的用途

數(shù)控車(chē)床的用途與普通臥式車(chē)床一樣，數(shù)控車(chē)床主要用來(lái)加工軸類(lèi)零件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、螺紋表面、成形回轉(zhuǎn)體表面。(2)全功能型數(shù)控車(chē)床：與經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床相比，功能比較齊全，具有高剛度、高精度和高效率等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于盤(pán)類(lèi)零件可以進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鉸和鏜孔加工。數(shù)控車(chē)床還可以完成車(chē)削端面、切槽、倒角等加工。但是由于數(shù)控車(chē)床是自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以與普通車(chē)床相比，數(shù)控車(chē)床具有加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定、、適應(yīng)性強(qiáng)、操作勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)，數(shù)控車(chē)床尤其適合加工形狀復(fù)雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件，它是目前使用較為廣泛的一種數(shù)控機(jī)床。