濟(jì)寧汽車吊車制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

吊車制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

      制動跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同，使車輛制動向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調(diào)整不一致，或因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂?zāi)p失圓等使兩個制動器制動不一致。試車時從車輛車輪制動時跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動失效輪胎（履帶），通過進(jìn)一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。有水會在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹，銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問題，也加速油的氧化。

濟(jì)寧汽車吊車壓系統(tǒng)的震動與噪聲故障排解法

2.油泵油壓或排量不足

原因：安全閥；油泵磨損嚴(yán)重；齒輪磨損間隙太大。排除方法：檢修安全閥各零件；修理或更換油泵；調(diào)整間隙。

3.油泵壓力不穩(wěn)定或振動厲害

原因：油液不足或有空氣吸入；齒輪與殼體內(nèi)表面有摩擦。排除方法：加油、消除漏氣；更換齒輪。

4.液壓油泵供油不足或斷油

原因：泵吸油管變形，通道變小或堵塞；軸承損壞，齒輪刮泵體造成間隙過大而內(nèi)漏嚴(yán)重；齒輪損壞，齒輪與泵體卡死；柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴(yán)重或配油盤密封區(qū)密封不良。排除方法：清除堵塞污物，換新管；輕者更換軸承、齒輪、配對修磨柱塞偶件，嚴(yán)重者換泵。

濟(jì)寧汽車吊車上車無動作，這樣檢修就好了！

故障現(xiàn)象

1. 上車在怠速時回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都沒動作

2. 怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA

3. 主油路壓力表的壓力很高

4.當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時動作都正常了

故障原因分析

1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都有制動缸，沒動作基本確定是制動器沒打開

2、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動器打不開

3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動器

4、控制油路油泵損壞

故障的處理方法及結(jié)果

經(jīng)過現(xiàn)場看到的故障現(xiàn)象我們可以從故障頻率多也是容易處理的方面來入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時候就動作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問題，也會產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。

濟(jì)寧汽車吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法

3、回轉(zhuǎn)操作時應(yīng)首先鳴喇叭提醒人們注意，而后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動或鎖定，平穩(wěn)扳動操作手柄，回轉(zhuǎn)速度應(yīng)盡量緩慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不讓重物在擺動狀態(tài)下回轉(zhuǎn)，起吊重物沒有完全離開地面不允許進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作，當(dāng)切斷回轉(zhuǎn)動力，上部結(jié)構(gòu)停轉(zhuǎn)后，踏下回轉(zhuǎn)制動踏板，以固定上部結(jié)構(gòu)，在踏下制動踏板的同時用鎖定機(jī)構(gòu)將回轉(zhuǎn)鎖定，松開踏板，上部結(jié)構(gòu)保持不動。對于彈簧式安全閥，在一種公稱壓力（PN）范圍內(nèi)，具有幾種工作壓力級的彈簧，訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質(zhì)和溫度外，尚應(yīng)注明閥體密封壓力，否則按大密封壓力供貨。

4、當(dāng)?shù)跗鸬奈锛剞D(zhuǎn)到位置前，應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣性，先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)，避免突然制動，以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險。