車牌識別是由圖像識別處理技術發(fā)展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，再發(fā)送到后臺系統(tǒng)處理核對車輛的身份，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區(qū)等場所，具有安全快速的特點。

車聯(lián)網是一個巨大的互動信息網絡，由車輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過GPS，傳感器，圖像處理等設備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯(lián)網技術，所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過計算機技術，可以對大量車輛上的這些信息進行分析和處理，以計算不同車輛的路線，及時報告路況。

1：車牌識別攝像機安裝位置出現(xiàn)問題

通常建議車輛調整車輛前部再進入識別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機的水平角度應保持在15度和20度之間。具體細節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調整車牌拍攝機的角度。

2：車輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機則會從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識別圖片。從而達到視頻識別的效果;所以這樣就會出現(xiàn)一種情況，當車速過快的時候，容易掉幀，識別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個減速帶。

停車場系統(tǒng)從傳統(tǒng)的地感式停車場發(fā)展到車牌識別，在很大程度上都給人們帶來了停車的便捷，為明顯的就是傳統(tǒng)停車場和圖像抓拍離不開停車場中管理人員的操作，臨時車輛要人工確認才能放行，對人和卡的依賴性比較大，當遇到高峰期或者大的地段停車是很浪費時間的，車輛都要從一個入口進，而且還需要車主停車取卡，所以在時間上就會被耽誤，可能也會存在車輛安全隱患問題，車牌識別系統(tǒng)的應用主要是從以下幾個方面為人們解決停車難問題。