駕駛室總成

東風(fēng)天龍駕駛室(2012)新款做了很大的改進(jìn)，其中東風(fēng)天龍駕駛室的改進(jìn)更加的人性化。醒目的改進(jìn)便是駕駛室前頂新增的“東風(fēng)商用車”字樣，同時(shí)遮陽罩進(jìn)行了改進(jìn)更具流線型美感； 對前面罩格柵造型進(jìn)行了改進(jìn)，新增防蟲網(wǎng)。新增的防蟲網(wǎng)屬于金屬材質(zhì)，駕駛室車架總成，同時(shí)，隨著面罩格柵的調(diào)整，裝在其上面的東風(fēng)“雙飛燕”標(biāo)徽尺寸也有了一定的改變；

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

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駕駛室特點(diǎn)

購買東風(fēng)駕駛室時(shí)如果能注意到以上幾點(diǎn)，駕駛室車架總成廠家，我想大家就不會因?yàn)橘I駕駛室而上當(dāng)受騙了。

還有我們買到東風(fēng)駕駛室后應(yīng)該如何去保養(yǎng)，才能不經(jīng)常去修，大家都知道一旦出了問題，那么維修起來非常麻煩，且需要更換的配件也比較多，所以平時(shí)應(yīng)該多注意保養(yǎng)。

(1) 駕駛室結(jié)構(gòu)為全鋼整體設(shè)計(jì)，安全性能滿足和超過歐洲法規(guī)對駕駛室的安全要求（ECE R29）。

(2) 駕駛室防腐處理工序復(fù)雜，防腐耐久性可持續(xù)車輛的整個(gè)使用壽命周期。

(3) 外形設(shè)計(jì)充分考慮了空氣動力學(xué)原理，每一個(gè)表面部件都單獨(dú)經(jīng)過空氣動力學(xué)模擬和風(fēng)洞試驗(yàn)，以求得到完i美的空氣動力學(xué)外形。

駕駛室保養(yǎng)

東風(fēng)駕駛室保養(yǎng)：檢查機(jī)油、剎車油，如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。

駕駛室兩側(cè)擾流板格柵由三格變?yōu)榱怂母瘢煨鸵搽S著整體做了一定變動。對前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化，保險(xiǎn)杠格柵被整合成一體化，相比于以前零零散散的幾塊確實(shí)更加的美觀，一同改進(jìn)的還有保險(xiǎn)杠格柵上的踏腳板，面積更大，更加方便上車擦洗、維護(hù)作業(yè)。