如果膠帶運(yùn)行時(shí)在機(jī)頭或機(jī)尾處跑偏， 應(yīng)先消除頭尾滾筒的平行度誤差，再在機(jī)頭或機(jī)尾跑偏的滾筒另一側(cè)，用200mm×200mm的窄膠帶，夾入滾筒并與滾筒一起旋轉(zhuǎn)。如果膠帶跑偏不太嚴(yán)重，應(yīng)把膠帶跑偏側(cè)的托輥清理干凈，并在托輥軸承上滴幾滴機(jī)械油，減少托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的磨擦阻力，使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)角速度加快，這樣就可消除膠帶跑偏。如果膠帶運(yùn)行時(shí)，空轉(zhuǎn)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)跑偏，說(shuō)明物料在膠帶兩邊分布不均勻，裝載漏斗不正，應(yīng)校正漏斗或在漏斗中安裝導(dǎo)料板，改變落料角度，以達(dá)到隨時(shí)調(diào)整料流方向，使膠帶兩邊物料分布均勻。

5. 箔帶接頭不良，箔帶兩邊張力不平衡時(shí)極片打皺，先調(diào)整涂布頭下方的張力調(diào)節(jié)輥，待箔帶逐漸平穩(wěn)后在把調(diào)整輥調(diào)整到原來(lái)狀態(tài)。

6. 背輥和涂輥臨近接觸時(shí)兩端的間隙不一致時(shí)極片打皺。涂布在線認(rèn)為，不管涂面，還是第二面，都要仔仔細(xì)細(xì)的調(diào)整此間隙，首先把間隙適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大，再慢慢的縮小，同時(shí)觀察涂輥剛好接觸箔帶時(shí)刻的百分表刻度，再把間隙縮小 0.03mm。

20世紀(jì)30年代氣刀涂布機(jī)的問(wèn)世標(biāo)志著現(xiàn)代紙張涂布工業(yè)的誕生。氣刀涂布機(jī)正是克服了刷式涂布機(jī)的上述缺點(diǎn)，迅速被推廣，導(dǎo)致了涂布紙產(chǎn)量的急劇增加。20世紀(jì)50年代出現(xiàn)了個(gè)式涂布機(jī)專(zhuān)利。此后涂布機(jī)技術(shù)得到了快速的發(fā)展。根據(jù)上料設(shè)備、類(lèi)型和安裝位置的不同，涂布頭也分為許多種，如硬刃涂布機(jī)、拖刀式涂布機(jī)、軟刃涂布機(jī)、噴泉式上料涂布機(jī)、短駐留涂布機(jī)、比爾涂布機(jī)、刮輥式涂布機(jī)等。  

1涂布機(jī)刮改點(diǎn)

1.1氣刀涂布的缺點(diǎn)氣刀涂布機(jī)用氣刀刮去原紙上多余的涂層，使涂層光滑。涂布量由風(fēng)機(jī)的風(fēng)力控制，對(duì)涂料的固體含量要求低，能耗高，紙張干燥所需時(shí)間長(zhǎng)，煤耗高；涂層只附著在原紙的表面，紙的平整度沒(méi)有提高。可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的模式；干涂層容易堵塞氣刀，導(dǎo)致氣刀印在紙張表面，影響紙張的平滑度和涂層的均勻性。1.2刮削技術(shù)改造

在以刀代氣刀的技術(shù)改造中，應(yīng)注意以下關(guān)鍵技術(shù):涂裝刮削系統(tǒng)的改造；確定刀的形狀要求，合理選擇背輥的類(lèi)型；改革涂料循環(huán)系統(tǒng)；電氣技術(shù)參數(shù)的合理設(shè)置。