在對(duì)硬齒面減速機(jī)做維護(hù)跟保養(yǎng)時(shí)都會(huì)遇到同樣的問題，那就是究竟在什么時(shí)候硬齒面減速機(jī)的軸承需要進(jìn)行更換呢？

   1.硬齒面減速機(jī)內(nèi)無油的情況下，禁止開車運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)橘|(zhì)量合格的潤滑油，在硬齒面減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)在軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸位置形成一層極薄的保護(hù)油膜，防止硬對(duì)硬，鐵對(duì)鐵的干摩擦。如在無油的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)損壞軸承及齒輪、齒軸等傳動(dòng)部件。

   2.當(dāng)硬齒面減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承位置異常高溫時(shí)，要考慮停機(jī)檢查軸承是否損壞，如有損壞必須立即更換不可帶故障進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，避免造成其他部件的損壞從而產(chǎn)生更大的損失。

   3.當(dāng)硬齒面減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承位置發(fā)出噪音，要考慮停機(jī)檢查軸承是否受損壞，如有損壞必須立即進(jìn)行更換，這種情況也要考慮噪音是不是軸承發(fā)出的，也有可能是齒輪嚙合發(fā)出的聲音。

   4.建議正常運(yùn)行7-8年后，還要做一次大修，更換硬齒面減速機(jī)內(nèi)部所有的軸承，并且同時(shí)對(duì)齒輪等傳動(dòng)部件進(jìn)行檢查大修。

減速機(jī)齒面點(diǎn)蝕產(chǎn)生原因：（1）缺陷或過高的有害殘余應(yīng)力所誘發(fā)，可能是夾雜物、微細(xì)磨削裂紋或不適當(dāng)?shù)臒崽幚硪鸬木植繑嗔眩?）可能是材質(zhì)夾雜、毛坯鍛造有問題；（3）淬火與滲碳工藝欠佳，或其它原因造成齒輪本身質(zhì)量問題。

處理方法：選用正規(guī)廠家出產(chǎn)的減速機(jī)，并跟蹤記錄，對(duì)出現(xiàn)的此類問題及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行維護(hù)。要使減速機(jī)運(yùn)行，必須得有先進(jìn)的技術(shù)作為保障，針對(duì)特定的故障，選擇合理的解決方式，是減速機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的前提。在減速機(jī)常見的故障中有相當(dāng)大一部分屬于人的因素，是可以避免的，要將其執(zhí)行好，必須做到：

1.加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)，增強(qiáng)技術(shù)水平，保證安裝、調(diào)試時(shí)的準(zhǔn)確性。

2.建立潤滑維護(hù)制度，選用合格的潤滑油，并嚴(yán)格落實(shí)換油周期與注油標(biāo)準(zhǔn)，不超不欠。

3.加強(qiáng)檢查，增強(qiáng)責(zé)任心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理維護(hù)。

不同種類的減速機(jī)，進(jìn)行價(jià)格比較的話，哪個(gè)要高一些，哪個(gè)要低一些？不同種類的減速機(jī)，在減速機(jī)價(jià)格上，肯定是不同的。因此，將它們進(jìn)行比較的話，一般來講，在正常情況下，是行星齒輪減速機(jī)和硬齒面減速機(jī)，這兩種減速機(jī)的價(jià)格要高一些，其次是為蝸輪蝸桿減速機(jī)，之后，則是為擺線針輪減速機(jī)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格，其影響因素有哪些？蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格，其也包括在減速機(jī)價(jià)格中，所以，對(duì)于這一個(gè)，我們也是要有清楚認(rèn)識(shí)的。至于，它的影響因素，主要是有減速機(jī)型號(hào)和傳動(dòng)比，以及其的技術(shù)參數(shù)和匹配度等這些，都是對(duì)價(jià)格有較大影響的。

在減速機(jī)配用的連軸器中有多種多樣構(gòu)造形式，比如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞泵式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，常見的為十字軸式，次之為球籠龍，連軸器的相互特性是角向賠償量很大，不一樣構(gòu)造形式連軸器兩中心線交角不同樣，一般≤5°-45°中間。連軸器運(yùn)用其組織的特性，使兩軸沒有同一中心線，存有中心線交角的狀況下會(huì)保持所連接的兩軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)，并靠譜地傳送轉(zhuǎn)距和健身運(yùn)動(dòng)。連軸器較大的特性是具備很大的角向賠償工作能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)系統(tǒng)。在實(shí)際上運(yùn)用中依據(jù)所傳送轉(zhuǎn)距尺寸分成超重型、中小型、輕形和中小型。