挖掘機產生裂紋的原因

挖掘機動臂側板產生裂紋的原因：包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂，在挖掘機超負荷工作時，原焊縫處會產生微小裂紋并慢慢擴大：焊接時焊條與板材的性能不符而產生裂紋：因挖掘機動臂體積較大，難以采用可靠有效的加熱保溫措施，焊后未能除去焊縫周邊母材淬硬區(qū)，導致焊縫強度下降：挖掘機作業(yè)過程中振動沖擊較大，焊縫處受力不均使焊縫開裂。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置。

挖掘機冷卻回路(二)

冷卻回路的此種結構使得蒸發(fā)器能充分冷卻(即降低蒸發(fā)器中的壓力)物體(本處指空氣)并且保證適當?shù)闹评鋭┹斖舭l(fā)器.制冷劑的進給速率由膨脹閥控制,但蒸發(fā)器中的壓力因膨脹閥的調節(jié)動作及壓縮機的吸入動作而保持在較低的水平.壓縮機起著泵的作用并保證制冷劑的輪回.壓縮機的壓縮動作及熱交換(熱輻射)作用使制冷劑從干燥的蒸汽狀態(tài)轉換為液態(tài)。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

挖掘機液壓系統(tǒng)故障的診斷方法——對換診斷法

在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較不宜拆開時，應采用此法。先將懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出診斷。對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。如一臺卡特E200B型挖掘機工作裝置的液壓系統(tǒng)工作壓力，根據(jù)經驗懷疑是主安全閥出了故障，遂將現(xiàn)場同一型號的挖掘機上的主安全閥與該安全閥進行了對換，試機時工作正常，證實懷疑正確。用對換診斷法檢查故障，盡管受到結構、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。對上述故障如果不用對換法檢查，而直接拆下可能有問題的主安全閥并對其進行拆解，若該元件無問題，裝復后有可能會影響其性能。

到20世紀80年代末，我國挖掘機生產廠已有30多家，生產機型達40余種。當然，這還要看中國挖掘機主機制造企業(yè)國際化戰(zhàn)略的推進步伐，從全局看國內龍頭企業(yè)的國際化之路將不斷開拓。中、小型液壓挖掘機已形成系列，斗容有0.1～2.5m3等12個等級、20多種型號，還生產0.5-4.0m3以及大型礦用10m3、12m3機械傳動單斗挖掘機，1m3隧道挖掘機，4m3長臂挖掘機，1000m3／h的排土機等，還開發(fā)了斗容量O.25m3的船用液壓挖掘機，斗容量O.4m3、O.6m3、0.8m3的水陸兩用挖掘機等。但總的來說，我國挖掘機生產的批量小、分散，生產工藝及產品質量等與世界水平相比，有很大的差距。