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挖掘機(jī)分類方式(二)
拉鏟挖掘機(jī)
拉鏟挖土機(jī)也叫索鏟挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是:“向后向下,自重切土”。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。工作時,利用慣性力將鏟斗甩出去,挖得比較遠(yuǎn),挖土半徑和挖土深度較大,但不如反鏟靈活準(zhǔn)確。尤其適用于開挖大而深的基坑或水下挖土。
抓鏟挖土機(jī)
抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。“十二五”規(guī)劃中提出:“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化”。其挖土特點(diǎn)是:“直上直下,自重切土”。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土,在軟土地區(qū)常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開挖方式有溝側(cè)開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀,還可用于儲木場裝載礦石塊、木片、木材等。
全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)
現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。挖掘機(jī)冷卻回路(一)工作原理:神鋼挖掘機(jī)車載空調(diào)器的冷卻回路機(jī)構(gòu)。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
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挖掘機(jī)相關(guān)參數(shù)(一)
操作重量
操作重量是挖掘機(jī)三個重要參數(shù)(發(fā)動機(jī)功率,鏟斗容量,操作重量)之一
操作重量決定了挖掘機(jī)的級別,決定了挖掘機(jī)挖掘力的上限。
挖掘力≦m;工作重量
m:地面和履帶間的附著力系數(shù)
如果挖掘力超過這個極限,在反鏟的情況下,挖掘機(jī)將打滑,并被向前拉動,這非常危險。在正鏟情況下,挖掘機(jī)將向后打滑。
挖掘力
對于挖掘力來說,挖掘力主要分為小臂挖掘力和鏟斗挖掘力。
兩個挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的齒根(鏟斗的唇邊),只是動力不同,小臂挖掘力來自小臂油缸;而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。
接地比壓
接地比壓的大小決定了挖掘機(jī)適合工作的地面條件。
接地壓力指機(jī)器重量對地面產(chǎn)生的壓力,用下面的公式表示:
接地比壓=工作重量÷全部與地面接觸的面積。
挖掘機(jī)相關(guān)參數(shù)(三)
提升能力
提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。
額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷
額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力
回轉(zhuǎn)速度
回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機(jī)空載時,穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達(dá)到的平均速度。
這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度,既不是指起動時的,也不是指制動時的回轉(zhuǎn)速度;也就是說,不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。用對換診斷法檢查故障,盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制,操作起來也可能比較麻煩,但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時,回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速,當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時,回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。
因此,在實(shí)際的挖掘工作中,上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說,需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。
發(fā)動機(jī)功率
總功率(gross horsepower)指在沒有消耗功率附件,如風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機(jī)飛輪上測得的輸出功率。
有效的功率(net horsepower)指在裝有全部消耗功率附件,如風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機(jī)飛輪上測得的輸出功率。
噪音的測定
挖掘機(jī)噪音的主要來源于發(fā)動機(jī)。
兩種噪音:操作人員耳邊的噪音測定、機(jī)器周圍噪音測定。