挖掘機發(fā)展趨勢（二）

多功能組合

為提，各種液壓挖掘機節(jié)能控制措施的結(jié)合將更加廣泛。在以往的系統(tǒng)中，液壓泵上已經(jīng)集成有多種功能，但由于各種條件的限制，一般不超過三種。如液壓泵中，就集成有壓力切斷、正流量控制和功率限制功能，目前市場上比較流行的各種液壓泵原理圖中，也都集成有多種功能。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，有可能在泵上集成更多的功能。以及對應(yīng)于短時間允許的泄漏油溫90℃時的黏度≥10x10-6mm2/s。

可變參數(shù)控制

為使挖掘機更好地適應(yīng)各種工況下的負(fù)載要求，動力系統(tǒng)內(nèi)部一些控制元件的設(shè)定參數(shù)將不再是固定值，而是能隨著挖掘機具體工作狀況而改變。例如，在日立建機生產(chǎn)的EX系列挖掘機上，負(fù)荷傳感閥上的壓力補償器設(shè)定壓差就能隨工作狀況而改變，增強了挖掘機工作時的適應(yīng)性。可以預(yù)測，在將來的挖掘機動力系統(tǒng)中，將會有更多的控制參數(shù)可以調(diào)節(jié)，從而使挖掘機工作效率更高、操縱更容易。售后：對客戶的每一筆訂貨進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，詳細(xì)了解產(chǎn)品是否滿足客戶的使用要求，力求讓用戶買得開心，用得放心，用后舒心。

泵-發(fā)動機匹配控制將進(jìn)一步”智能化”

借助計算機控制技術(shù)，泵與發(fā)動機的匹配控制將進(jìn)一步實現(xiàn)”智能化”，兩者之間的結(jié)合將更密切，實現(xiàn)一體化控制。在這種控制中，控制器能根據(jù)工作狀況的變化，自動對液壓泵和發(fā)動機進(jìn)行調(diào)整，在保證輸出功率滿足工作需要的同時，使燃油消耗量非常低。

現(xiàn)場總線技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)將大量應(yīng)用

隨著液壓挖掘機“智能化”程度的提高，各種傳感器、控制器將遍布挖掘機各處，這將導(dǎo)致挖掘機內(nèi)部充斥各種導(dǎo)線、接頭，使控制系統(tǒng)變得復(fù)雜、可靠性降低。解決這一問題的方法是采用現(xiàn)場總線，用一條串行線將所有的傳感器、控制器和執(zhí)行器連接起來，在保證系統(tǒng)具有強大功能的同時，具有簡單的結(jié)構(gòu)和高可靠性。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水。

目前，在行走機械領(lǐng)域，已經(jīng)有了這樣一種現(xiàn)場總線，稱為CAN總線，但還未在挖掘機上得到普遍應(yīng)用。電子技術(shù)的發(fā)展使控制芯片的體積更小，功能更強，在挖掘機上幾乎不占任何空間，能完全嵌入到各種部件內(nèi)部，這也是將來液壓挖掘機節(jié)能控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。挖掘機國際化趨勢日漸明顯在中國工程機械行業(yè)的國際化趨勢中，有三大表現(xiàn)應(yīng)該引起關(guān)注。

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如何為挖掘機購買正宗易損件

在挖掘機的運行過程中，使用純正的部品，既可降低整機經(jīng)營成本，又能延長使用壽命，終保護(hù)消費者的切身利益。 為了防止消費者誤用非真品而造成傷害，下面我們將對設(shè)備運行中經(jīng)常使用的三濾、斗齒和噴油嘴的真?zhèn)舞b別方法給予介紹。

首先，介紹一下挖掘機空氣濾芯正宗與贗品的外觀鑒別方式。

一， 真品外側(cè)鋼絲網(wǎng)孔距均勻，并刷有白色防銹漆。而贗品往往只是普通的鋼絲網(wǎng)，而且鋼板孔稀疏，時有斷孔。

二， 真品內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)結(jié)合處，焊接面非常均勻；而贗品的品大部分采用點焊方式，重疊鋼絲網(wǎng)較長，一側(cè)翹起。贗品空濾只是模仿了真品的幾何尺寸和外表，而根本無法達(dá)到濾清器的工程標(biāo)準(zhǔn)要求，過濾效果大大降低。

三， 真品的濾紙顏色為乳白色，紙質(zhì)細(xì)膩，上下線條排列整齊，無變形；贗品濾紙顏色為泥巴色或其他顏色，紙質(zhì)粗糙，上下線條受組裝條件的條件限制，濾紙擠壓，線條彎曲。低劣的濾紙容灰能力過高，會使更多的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng)，造成發(fā)動機提前大修

四， 真品空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號，而贗品的卻沒有。

挖掘機液壓系統(tǒng)故障的診斷方法——儀表測量檢查法

儀表測量檢查法就是借助對液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統(tǒng)的故障點。在一般的現(xiàn)場檢測中，由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足，容易查覺；工作時，利用慣性力將鏟斗甩出去，挖得比較遠(yuǎn)，挖土半徑和挖土深度較大，但不如反鏟靈活準(zhǔn)確。而流量的檢測則比較困難，流量的大小只可通過執(zhí)行元件動作的快慢作出粗略的判斷。因此，在現(xiàn)場檢測中，更多地采用檢測系統(tǒng)壓力的方法。

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