壓路機(jī)的分類

以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間變形而密實(shí)。又分鋼輪式和輪胎式兩類。

碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。

按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)性好，后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將骨架油封安裝孔底部墊上3mm厚的墊圈，裝上骨架油封后，使其唇口向外移動(dòng)3mm，以錯(cuò)開磨出的溝槽，這樣便可解決此處漏油問題。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

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壓路機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)鮮明（一）

從7月份行業(yè)銷售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，雙鋼輪系列產(chǎn)品可謂一枝獨(dú)秀，當(dāng)月銷售166臺(tái)，同比增長(zhǎng)19臺(tái)，成為行業(yè)各系列產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)的產(chǎn)品，而且大噸位趨勢(shì)明顯，13噸及以上產(chǎn)品銷售78臺(tái)，幾乎占據(jù)一半的份額。

其它各系列產(chǎn)品銷量同比均有不同程度的下降，靜碾下降44臺(tái)、輪胎下降7臺(tái)、全液壓?jiǎn)武撦喯陆?5臺(tái)、機(jī)械單鋼輪下降175臺(tái)、輕型下降15臺(tái)。

壓路機(jī)操作規(guī)程

換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。

停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

4.變速桿定位不良修復(fù)方法

　　上海生產(chǎn)的3Y10/12、3Y12/15、3Y18/21型靜壓光輪壓路機(jī)，所配變速桿定位銷易掉出或被切斷，從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑為4mm，用于防止變速桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

為解決這一問題，我們采取以下方法：首先，將變速桿銷孔的直徑擴(kuò)大到5mm，攻M6內(nèi)螺紋；其次，將變速桿銷槽寬度修改為6mm；后，配置1條M6螺釘和1只M6螺母，將該螺釘擰入座銷孔，退回半圈后將螺母鎖緊。

我們按上述方法改進(jìn)了多臺(tái)靜壓光輪壓路機(jī)，均取得良好效果。