掘機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成

常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

從外觀上看，挖掘機(jī)由工作裝置，上部轉(zhuǎn)臺(tái)，行走機(jī)構(gòu)三部分組成。 　根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

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挖掘機(jī)發(fā)展趨勢(shì)（二）

多功能組合

為提，各種液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制措施的結(jié)合將更加廣泛。在以往的系統(tǒng)中，液壓泵上已經(jīng)集成有多種功能，但由于各種條件的限制，一般不超過(guò)三種。如液壓泵中，就集成有壓力切斷、正流量控制和功率限制功能，目前市場(chǎng)上比較流行的各種液壓泵原理圖中，也都集成有多種功能。5-40m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)，從20世紀(jì)80年代生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，有可能在泵上集成更多的功能。

可變參數(shù)控制

為使挖掘機(jī)更好地適應(yīng)各種工況下的負(fù)載要求，動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部一些控制元件的設(shè)定參數(shù)將不再是固定值，而是能隨著挖掘機(jī)具體工作狀況而改變。

挖掘機(jī)其他綜合性能

因現(xiàn)代大型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力較高（≥32MPa），允許液壓油的工作油溫也較高（90℃左右），所以為了保證在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作，就要求為系統(tǒng)所選油的潤(rùn)滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負(fù)荷性等方面具有良好的品質(zhì)。較大的下坡路面時(shí)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行操作，切不可違規(guī)。

挖掘機(jī)投資分析

產(chǎn)品日趨高上化

對(duì)于國(guó)際上其他國(guó)家工程機(jī)械行業(yè)頗有研究的李宏寶表示，從日本工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)升級(jí)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，挖掘機(jī)械產(chǎn)品高上化是未來(lái)的主要發(fā)展方向之一。

面對(duì)石油危機(jī)、成本上升、本幣升值等一系列不利因素，日本積極發(fā)展液壓挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品，逐漸降低推土機(jī)、裝載機(jī)等低附加值產(chǎn)品的占比。以推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)和裝載機(jī)為例，日本高利潤(rùn)率的液壓挖掘機(jī)發(fā)貨值占比從1971年的31.54%增長(zhǎng)至1977年的68.20%，而低附加值的推土機(jī)、裝載機(jī)則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器'跳擋'。同時(shí)該國(guó)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，液壓挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)，而低邊際效益的產(chǎn)品則下降較為明顯。