壓路機簡介

壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。

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其他樣式壓路機的介紹（一）

鋼輪式壓路機的主要技術(shù)參數(shù)是機重和線壓力。80年代各種鋼輪式壓路機機重范圍約為:兩輪壓路機2～13噸，三輪壓路機1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機13～14噸，加壓重后為18～19噸。

碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個，后輪4～6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動，寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點支承。壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。雙頭螺栓的用法是將其一頭擰緊在工件上，另一頭裝上零件后，套上螺母和墊圈予以緊固。機動性好，行速快（可達25公里/時）,用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。

拖式振動壓路機可以有效地壓實各類土壤及巖石填方，適用于現(xiàn)代高速公路、機場、路堤填方、海港、堤壩、鐵路、礦山等工程建設施工。

壓路機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點鮮明（二）

輕型產(chǎn)品7月銷售203臺，其中出口15臺，去年同期銷售218臺，其中出口40臺，從國內(nèi)市場的表現(xiàn)看，輕型產(chǎn)品本月仍保持持續(xù)增長的態(tài)勢，而且其年度市場份額由去年的13.6%增長為今年的15.5%。

從7月份壓路機的整體市場表現(xiàn)來看，可謂差意，被業(yè)內(nèi)寄予厚望的下半年市場走強也未能如期而至，但從各系列產(chǎn)品和各區(qū)域的表現(xiàn)來看，也并非一無是處，至少部分細分領域仍有機可尋。

壓路機平鍵和鍵槽磨損應急修理

壓路機所用軸與輪的配合大都采用平鍵和鍵槽進行定位并傳遞扭矩。平鍵和鍵槽經(jīng)長期使用后會出現(xiàn)磨損，平鍵和鍵槽磨損后，通常需要更換新鍵，軸頸、輪孔需重新加工鍵槽，這樣加工周期較長，加工后也很難達到配合要求。檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，各接頭處是否漏油。為此我們采取以下應急修復方法：先將磨損平鍵的受力面一側(cè)進行堆焊，再根據(jù)修整后的軸頸鍵槽和輪孔鍵槽尺寸，將堆焊后的平鍵修整到合適的尺寸。