熱軋無(wú)縫鋼管切斷注意事項(xiàng)

熱軋無(wú)縫鋼管矯直后，要進(jìn)行初次檢查吹灰以確定切頭、尾長(zhǎng)度。熱軋無(wú)縫鋼管切斷的目的是清除具有裂紋、結(jié)、疤、撕裂和壁厚不均的端頭，以獲得要求的定尺熱軋無(wú)縫鋼管，另外切除經(jīng)檢查后不合格難于挽救的缺陷，如內(nèi)折、內(nèi)結(jié)疤、嚴(yán)重的壁厚不均一等。一般前者的切斷在作業(yè)線上進(jìn)行，而后者離線切斷。

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熱軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝

熱軋無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的熱軋無(wú)縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。熱軋無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋無(wú)縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋也就是軋件的溫度高，因此變形抗力小，可實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1-20mm。同時(shí)由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度。

冷軋無(wú)縫鋼管：圓管坯—加熱—穿孔—打頭—退火—酸洗—涂油（鍍銅）—多道次冷拔（冷軋）—坯管—熱處理—矯直—水壓試驗(yàn)（探傷）—標(biāo)記—入庫(kù)。

熱軋無(wú)縫鋼管的主要應(yīng)用范圍

熱軋無(wú)縫鋼管的應(yīng)用需按其材質(zhì)或性能而定，不然會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。目前，熱軋無(wú)縫鋼管的應(yīng)用主要會(huì)考慮到三個(gè)方面：一是化學(xué)成分或物理特性；二是所承受的水壓能力；三是機(jī)械性能。下面給大家說(shuō)說(shuō)，熱軋無(wú)縫鋼管的主要應(yīng)用范圍。

1.流體輸送用。用作輸送流體的管輸送石油、煤氣、水，以及某些固體物料的管道等。

2.結(jié)構(gòu)用。用于一般結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)用熱軋無(wú)縫鋼管。

3.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑。用于制作煤礦開(kāi)采用的液壓設(shè)備、汽車(chē)起重機(jī)用的液壓缸、柱塞等。

4.石油裂化用。用于石油、煉廠的爐管、熱交換器管和管道用熱軋無(wú)縫鋼管。

另外，不管熱軋無(wú)縫鋼管應(yīng)用于哪個(gè)行業(yè)，都必須要保證其質(zhì)量，尤其是一些特殊環(huán)境下對(duì)熱軋無(wú)縫鋼管的質(zhì)量有著非常高的要求，甚至可以用苛刻來(lái)形容。而熱軋無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的不同有兩個(gè)方面：一是材質(zhì)，二是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如果規(guī)格、材質(zhì)相同，但是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)卻不同的話，其差別也是非常大的。如果執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)相同，但材質(zhì)不同，產(chǎn)品的性能也存在很大的差別。由此也可以說(shuō)明，質(zhì)量對(duì)熱軋無(wú)縫鋼管至關(guān)重要。