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天津九洲國際公司代理:郵政EMS國際快遞,郵政國際航空,SAL, 水陸路包裹, 國際快遞敦豪DHL,國際快遞聯(lián)邦FEDEX,國際快遞聯(lián)合UPS,美國空派海哌FBA專線(免稅雙清)。
國際快遞包裹分類:包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)。包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)屬于一種商業(yè)包裹業(yè)務(wù),寄件人(一般為商貿(mào)公司)可一次寄發(fā)批量包裹給同一收件人或不同收件人,對(duì)這類包裹郵局可代為辦理報(bào)關(guān)于續(xù),一般是郵購公司使用這類業(yè)務(wù)向國外的客戶寄發(fā)其購買的商品。 目前這類業(yè)務(wù)采用簽訂雙邊協(xié)議方式辦理,為利于業(yè)務(wù)發(fā)展,這項(xiàng)業(yè)務(wù)的資費(fèi)比普通包裹資費(fèi)低。運(yùn)輸方式及投遞方式可按用戶的要求辦理。 我國目前與美國開辦此項(xiàng)業(yè)務(wù),用戶只要一次寄發(fā)五件以上 的包裹均可使用這項(xiàng)業(yè)務(wù)。根據(jù)市場需求,今后還將與香港地區(qū)以及東南亞、歐洲一些國家陸續(xù)開辦此項(xiàng)業(yè)務(wù)。
寄國際快遞包裹收到后有損壞應(yīng)該如何處理?1. 養(yǎng)成良好的接收習(xí)慣,不要包裹收到就迫不及待的打開,先檢查一下外包裝是否完好,有沒有破損或被拆開的痕跡,確認(rèn)沒有問題,再簽收。 2. 如果包裹已簽收,業(yè)務(wù)員已經(jīng)離開,而開箱后發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問題。不要急,先將內(nèi)件和外包裝分別拍照留證,保留好原箱,稱一下實(shí)際收到的包裹重量,跟你的寄件人聯(lián)系確認(rèn)一下,是否跟出貨的重量相符。 3. 電話聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏伤偷木W(wǎng)點(diǎn),反饋貨物詳情,要求網(wǎng)點(diǎn)受理投訴,并告知受理的投訴編號(hào)。 4. 將投訴編號(hào),照片(包裹外包裝,內(nèi)件包裝 的圖片),包裹收到后的實(shí)際重量,損壞/丟失的具體內(nèi)容 等 信息,詳細(xì)反饋給寄件人。讓寄件人連同發(fā)件底聯(lián),提交給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)遞交索賠申請(qǐng)。 5. 等待郵局核實(shí),審批理賠標(biāo)準(zhǔn),EMS國際快遞一般30天左右。(其他像UPS 、FedEx以及DHL國際快遞等會(huì)快一些,一周左右) 6. 審核寄過批復(fù)后,會(huì)有客服工作人員跟寄件人聯(lián)系退款事宜。
物流大件運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng):注意運(yùn)輸保障。項(xiàng)目配送物流應(yīng)該按照客戶要求對(duì)于運(yùn)輸?shù)拇笮臀锛M(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9馨b,多加保護(hù),避免損傷。具體步驟包括1)裝載前要進(jìn)行核查驗(yàn)收,確保無誤。2)應(yīng)按要求執(zhí)行加固、捆扎的方案,到貨后要及時(shí)執(zhí)行接受條款。3)根據(jù)運(yùn)輸物件大小,選用適合的運(yùn)輸和維護(hù)工具。4)對(duì)路線的規(guī)劃安排應(yīng)該要全方面考慮各個(gè)因素,以保證實(shí)際能夠執(zhí)行。5)明確物流各人員的職責(zé),準(zhǔn)確的配備合適人員。
國際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)
國際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn):
國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變。國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門,需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。國際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物,及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地,對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時(shí)結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品,更要求迅速運(yùn)輸,不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品的競爭能力,有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場。因此,國際貨運(yùn)運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念,爭時(shí)間、搶速度,以快取勝。