鐵路隧道防護(hù)柵欄規(guī)格尺寸2760*2197mm，網(wǎng)孔75*150mm，鋼絲直徑4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，立柱采用鋼筋混凝土立柱125mm*125mm。金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄四周矩管采用與地面坡度同樣的角度焊接。

對于有起伏地帶的山區(qū)的高鐵護(hù)欄網(wǎng)可定做各種任意的斜坡角度網(wǎng)片解決安裝需求使整體高鐵防護(hù)柵欄網(wǎng)片制作完成后嚴(yán)絲合縫安裝在施工地點(diǎn)。0mm的矩形鋼管，比以前普速鐵路的護(hù)欄外觀更為精美，更加牢固，防腐防銹能力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)年限達(dá)15年之久，連接件全部采用熱鍍鋅防盜扣墊，安裝成型后拆卸不方便所以一般不容易丟失被盜。鐵路隧道防護(hù)柵欄屬于異形金屬網(wǎng)片，定制后才能生產(chǎn)，從而更好的加強(qiáng)牢固度，我們會拿出i專業(yè)的態(tài)度認(rèn)真審核數(shù)據(jù)，對于每張不同角度的網(wǎng)片進(jìn)行統(tǒng)一的編號，發(fā)貨到施工工地后更加輕松的辨認(rèn)出所要安裝網(wǎng)片的角度和坡度對應(yīng)。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。

高鐵護(hù)欄幾點(diǎn)要素：

1.立柱采用鋼筋混凝土澆筑件，工程造價低。

2.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好。

3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.使圍界整體和諧、美觀?，F(xiàn)在常用的高鐵防護(hù)柵欄一般參照圖號（2012）8001圖紙生產(chǎn)和安裝，我公司常年與中國鐵建和中國中鐵及各鐵路局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路專業(yè)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個高鐵護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，整體強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好，使用壽命可達(dá)25年。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作?？梢苑判牟少?，價格合理。

在含二1氧化硫、硫化i氫以及海洋性氣氛中，鋅的耐蝕性較差，尤其在高溫高濕含有機(jī)酸的氣氛里，鋅鍍層極易被腐蝕。對于高鐵防護(hù)柵欄的生產(chǎn)及安裝有自己的獨(dú)特理解和方案，可以最i大力度的滿足每位客戶的要求。鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，對鋼鐵基體來說，鋅鍍層屬于陽極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，其防護(hù)性能的優(yōu)劣與鍍層厚度關(guān)系甚大。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性。