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鍍鋅高強板廠家的行業(yè)須知

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發(fā)布時間:2020-11-14 06:41  

山東億錦天澤鋼鐵有限公司現(xiàn)貨高強板系列:Q345CDE Q390CDE、Q420CDE、Q460CDE、Q550CDE、Q690CDE Q960CQ345

Q345D一、 牌號表示方法

   鋼的牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母,屈服強度數(shù)值,質(zhì)量等級符號三個部分組成,

例如:Q345D 。其中:Q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音首位字母;345—屈服強度數(shù)值,單位MPa;D—質(zhì)量等級為D級(等級分為A,B,C,D,E)

 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T1591(GB/T3274)。

三、化學(xué)成分:C:≤0.18;Si:≤0.50;Mn:≤1.70;P:≤0.030;S:≤0.025;Nb:≤0.07;一般認(rèn)為:深沖成形性取決于鋼板塑性應(yīng)變化的Lankford值。V:≤0.15;Ti:≤0.20;Cr:≤0.30;Ni:≤0.50;Cu:≤0.30;N:≤0.012;Mo:≤0.10;Als:≥0.015。

 四、力學(xué)性能

  屈服強度:≤16mm:≥345;16—40mm:≥335;40—63mm:≥325;63—80mm:≥315;經(jīng)營理念:“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務(wù)、同樣的服務(wù)比信譽”。80—100mm:≥305;100—150mm:≥285;150—200mm:≥275;200—250:≥275;250—400:≥265。

   抗拉強度:450—630。

   伸長率:≥21

   沖擊試驗:-20℃:≥34。

   五、 冶煉方法

       鋼由轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉,必要時加爐外精煉。

   六、交貨狀態(tài)

       鋼材以熱軋,控扎,正火,正火 回火,熱機械軋制(TMCP)狀態(tài)交貨。


山東億錦天澤鋼鐵有限公司主要依托國家聊城鋼材市場資源,生產(chǎn)加工各種規(guī)格和幾何形狀的鋼板切割件產(chǎn)品。大量庫存現(xiàn)貨:Q460C28*2000-2800*8000以上95。品種包括12大系列160多個鋼種,規(guī)格齊全。數(shù)控車間擁有先進(jìn)的自動化機械設(shè)備,主要有數(shù)控火焰切割機二臺,可生產(chǎn)加工8-600mm厚、≤4.6m寬、≤15m長的鋼板切割產(chǎn)品,在生產(chǎn)各類高質(zhì)量、高技術(shù)含量的中厚、特厚、特寬板材異型件上具有設(shè)備、工藝、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督等優(yōu)勢.


高強板在生活中不太常見,但在工業(yè)上卻很受歡迎,高強板又稱高強度板,山東高強板,低合金高強板,高強板哪家好,高強度焊接板,主要特點是強度大,屈服點高。


我們將重點介紹下車身新材料中的高強度鋼板

從前的高強度鋼板,拉延強度雖高于低碳鋼板,但延伸率只有后者的50%,故只適用于形狀簡單、延伸深度不大的零件。市場是我們賴依生存的基石,市場生存壓力是我們逐步成長的關(guān)鍵,天生的市場因素使我們必須不斷努力、不斷付出,煉就掌控每一個市場信息的靈敏性。現(xiàn)在的高強度鋼板是在低碳鋼內(nèi)加入適當(dāng)?shù)奈⒘吭?,?jīng)各種處理軋制而成,其抗拉強度高達(dá)420N/mm2,是普通低碳鋼板的2~3倍,高強板規(guī)格,深拉延性能好,可軋制成很薄的鋼板,是車身輕量化的重要材料。

高強板根據(jù)不同的實際應(yīng)用,還有很多的型號,而且不同的鋼廠,廠標(biāo)也不一樣,主要特點是強度大,屈服點高,所以高強板的應(yīng)用比較廣泛。



高強板應(yīng)用的汽車鋼板包括碳錳軟鋼、無間隙原子鋼(IF)、高強度低合金鋼(HSLA)、各向同性鋼(IS)、雙相鋼(DP)、相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP)、孿晶誘發(fā)塑性鋼(TWIP)、復(fù)相鋼(CP)、馬氏體鋼(MS)、鐵素體貝氏體鋼(FB鋼)、熱成形鋼等。高強度鋼板具有性能、成本等方面的優(yōu)勢,決定了其仍是目前市場上受歡迎的輕量化材料,也是中低端乘用車輕量化材料。國外典型鋼質(zhì)車身的高強度鋼板比例普遍達(dá)到50%~60%,部分車型甚至超過70%。高強板Q690C/D其中一些新款車型的高強度鋼板比例高達(dá)到73%。高強板Q390A/B/C隨著國內(nèi)汽車安全法規(guī)和油耗法規(guī)的日趨嚴(yán)格,高強度鋼板也受到越來越多的重視。提供正火保性能鋼板,一級、二級、三級探傷鋼板,保性能鋼板,一級、二級探傷鋼板現(xiàn)貨銷售。自主品牌乘用車的高強度鋼板用量與強度級別也在顯著提高。高強板Q420B/C一汽乘用車的車身高強度鋼板比例達(dá)到50%以上。奇瑞公司車身高強度鋼板應(yīng)用比例也達(dá)50%以上,新開發(fā)的車型已達(dá)到60%。長城汽車大量采用高強度鋼板,高強板Q460B/C/D單車用量的達(dá)到62.9%。此外,吉利、長安、東風(fēng)、上汽和北汽等自主品牌新開發(fā)車型高強度鋼板應(yīng)用水平也基本都在50%。


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