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托輥軸承座材質(zhì):尼龍。
主要有以下幾點(diǎn):內(nèi)密封圈為圓柱形,外密封圈為圓錐形, 它是由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成,裝在小軸上,摩擦上調(diào)心托輥。摩擦下調(diào)心托輥: 適用范圍輸送機(jī)械 緩沖托輥:適用范圍電廠、水泥廠 橡膠圈緩沖托輥:適用范圍托輥專用 平行緩沖托輥:適用范圍煤礦 可調(diào)槽雙彈簧緩沖托輥組:適用范圍港運(yùn)頭,礦山輸送,機(jī)械設(shè)備 彈簧板式緩沖托輥:適用范圍輸送機(jī) 三聯(lián)鉸接托輥: 煤礦,碼頭,出口貿(mào)易,輸送機(jī)并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力,使中封和端封形成型防水腔和偏心球面旋腔,從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的,受料時(shí),可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊,有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。托輥密封圈能夠據(jù)用戶的使用特點(diǎn)進(jìn)行使用,良好的配合使用者,保證在使用時(shí)達(dá)到充分的使用效果。同時(shí)密封是非接觸式的,故托輥的旋轉(zhuǎn)阻力也滿足國(guó)際的要求。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合,新城不同形式的迷宮形式。
托輥軸承座 尼龍軸承座 鹽山縣明鑫輸送機(jī)械制造有限公司
托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種,一種是沖承座,另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接,鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點(diǎn)是密封好,整體承受力強(qiáng),鑄鐵軸承座的特點(diǎn)就是同心度高,但承受力要比沖承座 低。若同心度太差,若同心度太差,會(huì)造成滾動(dòng)軸承咬死、增加阻力,降低使用壽命。輥密封圈用與帶式輸送機(jī)的托輥兩端一種能防水、防塵侵入有效保護(hù)托輥軸承的新型托輥密封。它是由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成,裝在小軸上,并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力,使中封和端封形成型防水腔和偏心球面旋腔,從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合,新城不同形式的迷宮形式。
沖承座 鑄鐵軸承座 非金屬軸承座
軸承座:礦業(yè)皮帶輸送機(jī)托輥及其他輸送設(shè)備滾動(dòng)軸承座產(chǎn)品主要用于各種礦山機(jī)械、冶金、造紙、紡織等各個(gè)領(lǐng)域。托輥軸承:軸承是托輥組成的重要部分,軸承的好壞直接影響著托輥的使用壽命。 所以選擇托輥軸承,要比選擇其他托輥配件更為謹(jǐn)慎。礦用托輥:普通托輥:糧食、裝車轉(zhuǎn)運(yùn)槽型托輥:煤炭、水泥、電力槽型調(diào)心托輥:冶金。托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種,一種是沖承座,另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接,鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點(diǎn)是密封好,整體承受力強(qiáng),鑄鐵軸承座的特點(diǎn)就是同心度高,但承受力要比沖承座 低。托輥是有多種配件組成的,主要包括托輥沖承座、托輥軸承、托輥密封、、托輥支架、、間隔套、掛鉤接頭、鑄鋼耙子、圓柱銷、托輥軸和卡簧擋圈等。托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力,消耗更多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。
鹽山縣明鑫輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)沖承座、鑄鐵軸承座、非金屬軸承座。托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種,一種是沖承座,另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接,鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點(diǎn)是密封好,整體承受力強(qiáng),鑄鐵軸承座的特點(diǎn)就是同心度高,但承受力要比沖承座 低。軸承座快易優(yōu)有收錄,許多國(guó)外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。輥配件,托輥是有多種配件組成的,主要包括托輥沖承座、托輥軸承、托輥密封、、托輥支架、、間隔套、掛鉤接頭、鑄鋼耙子、圓柱銷、托輥軸和卡簧擋圈等。耐磨損,使用壽命長(zhǎng)。托輥輥體專用的高分子材料,其機(jī)械性能類似于青銅,具有很好的耐磨性,而且具有良好的自潤(rùn)滑性能,不傷皮帶。結(jié)構(gòu)合理,密封可靠。托輥設(shè)有兩道密封,制造精度高,空隙內(nèi)涂有專用潤(rùn)滑脂,能有效防止灰塵、氣體、液體等腐蝕性介質(zhì)進(jìn)入托輥內(nèi)部,損壞軸承。