撞擊式泄油器在管柱下井前，先將泄油器安裝在泵固定閥之間。正常生產時，泄油器銷釘上的盤根起密封作用，保證不滲漏。當檢泵等作業(yè)發(fā)生時，先將抽油桿柱起出，然后投入抽油桿，依靠抽油桿的慣性撞擊撞斷銷釘，實現(xiàn)油套連通的目的。如果抽油桿斷脫或者砂卡蠟卡等無法起出抽油桿及泵柱塞的情況發(fā)生的話，就會造成無法撞擊泄油器泄油問題的發(fā)生。

操作方法：

1、選擇合適規(guī)格泄油器，檢查泄油器與剪切桿是否配套。

2、按設計要求將泄油器連接在泵管柱相應位置。

3、將剪切桿與抽油桿連接下至泄油器深度以下。

4、起桿時，上提桿柱拉開泄油器完成泄油。

注意事項：

1．剪切桿在小內徑通道內只能單向通過，Φ88.9油管泄油器剪切桿不能下入Φ73油管內。

2．下桿時，剪切桿通過泄油器時應控制下放速度，防止沖擊力損壞剪切銷釘，破壞泵管柱密封。

3. 在正常抽油沖程內，抽油桿接箍應避開泄油器。

4．拉開泄油器時應緩慢上提，注意觀察指重表負荷變化，防止拉力過大導致桿柱斷脫。

5．起桿至剪切桿時必須將采油樹與和尚頭拆除。

油管泄油器的種類很多，按操作方式可以分為液壓式和機械式兩類。機械式又可分為一次性開啟和重復開關兩種，從發(fā)展趨勢看，已向機械式重復開關的方向發(fā)展，以適應多次使用和操作方便的要求。在這里，簡單介紹一下同類產品的結構、原理和使用情況以及液壓式泄油器和機械式泄油器。液壓式油管泄油器是一次性開啟類型，施工中一旦誤操作，就必須起出油管柱，而且憋壓值隨機性很大，不易掌握。目前，液壓式油管泄油器種類較多，但都大同小異，主要可以分為爆po式和憋壓式兩種。