2、渦輪增壓中冷

渦輪增壓對于大部分消費(fèi)者已經(jīng)不再陌生，而現(xiàn)今的主流柴油機(jī)也都通過這一技術(shù)來提升動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)?shù)夭荒芙鉀Q的問題，在隨車吊移交客戶使用之日起行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費(fèi)。柴油機(jī)的渦輪增壓還延伸出了可變截面渦輪、中冷、廢氣循環(huán)等技術(shù)，其中可變截面渦輪通過改變不同工況下渦輪的有效增壓截面積，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的更好輸出;而中冷和廢氣循環(huán)都可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，降低渦輪的工作溫度并延長其使用壽命，此外廢氣循環(huán)也可以改善柴油機(jī)的廢物排放。

3、廢氣后處理與顆粒物回收

隨著目前的柴油機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展，為了滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，除開廢氣循環(huán)這些之外，柴油機(jī)還裝備了顆粒物濾清器，并具備廢氣后處理(如SCR選擇性催化還原)能力，在氮氧化物、可吸入顆粒物等污染物的排放量上面進(jìn)一步縮小。

新用戶在購買隨車吊隨車吊以后，首先要做的當(dāng)然是上戶、上牌、買保險(xiǎn)的事項(xiàng)。那么，上戶流程如何進(jìn)行，我們必須準(zhǔn)備好以下手續(xù)：

1.在隨車吊管理所填寫一份《機(jī)動(dòng)車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》，如果是單位購買，須加蓋單位公章；

2.隨車吊所有人的明原件及復(fù)印件；

3.隨車吊來歷憑證的原件；

4.隨車吊整車出廠合格證明（或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證原件）；

5.隨車吊隨車吊購置稅完稅憑證或免稅證明（如購買灑水車、垃圾車、高空作業(yè)車等可免稅的車型，需到有關(guān)部門辦理免稅憑證，另外產(chǎn)，單位購買的要在此憑證上加蓋公章）；

6.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證第三聯(lián)原件。（如果原件已丟失的，可用其它任意一聯(lián)的復(fù)印件到保險(xiǎn)公司加蓋保險(xiǎn)公司也可）；

7.如隨車吊是代理人代辦的，還須出示委托書和代理人的明。

8.隨車吊識別代號（即車架號碼）拓印膜；

9.隨車吊管理所機(jī)動(dòng)車外部檢驗(yàn)報(bào)告一份。(其中不屬于車型的，還應(yīng)提交安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明)；

10.屬于特種行業(yè)的隨車吊，如消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等，還需提供相關(guān)主管部門出具的隨車吊使用性質(zhì)證明；

11.法律、行規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)提交的其他證明、憑證的原件或者復(fù)印。如：隨車吊用戶上個(gè)人，需要辦理的，購買隨車吊時(shí)，應(yīng)向賣方說明，隨車吊必須要有燃油達(dá)標(biāo)。否則，上戶后不能營運(yùn)。

如果是異地上戶，您必須注意的是問清到年審時(shí)，隨車吊是否要開往外地等情況，只有我們在辦理好以上事項(xiàng)后，隨車吊才可以上路行駛。

3、改換活塞環(huán)

隨車吊在運(yùn)用進(jìn)程中，因?yàn)闅飧妆凇⒒钊?、活塞環(huán)、氣門等零件的不時(shí)磨損，負(fù)氣缸密封性下降，氣缸壓力降低。因而，要按期檢查氣缸壓力，實(shí)時(shí)改換活塞環(huán)，研磨氣門，來堅(jiān)持氣缸壓力正常、

4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

堅(jiān)持隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)溫度正常。假如任務(wù)溫渡過低或過高都邑使燃料耗費(fèi)添加，機(jī)件磨損加速。輪胎氣壓的過高、過低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會減少隨車吊輪胎的使用壽命。由于冷卻液溫度低，透露表現(xiàn)冷卻強(qiáng)度過大，熱損掉多。要維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常任務(wù)，就需加濃夾雜氣，，加濃的夾雜氣燃燒不完全，不單添加燃料耗費(fèi)，并且還會稀釋光滑油，加劇共同機(jī)的磨扎};冷卻液溫渡過高，則透露表現(xiàn)散熱不良，機(jī)件溫度高，易呈現(xiàn)爆燃和早A景象，負(fù)氣缸充氣和發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料耗費(fèi)添加。

5、堅(jiān)持“三濾”潔凈

堅(jiān)持“三濾”潔凈?？諝鉃V清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器應(yīng)常常堅(jiān)持潔凈，以削減經(jīng)過阻力，進(jìn)步濾清結(jié)果?？諝鉃V清器潔凈與否，對節(jié)省燃料影響很大。假如空氣濾清器被塵土梗塞了，就會使進(jìn)氣阻力添加，燃料耗費(fèi)也隨之添加。

隨車吊升降油缸活塞桿工作時(shí)回縮

　　1、檢查液控單向閥，看閥座外表能否損壞或有灰塵，閥門或活塞能否卡在翻開位置，彈簧能否完好，O型環(huán)能否完好，看狀況停止修理或者跟換;

　　2、檢查支腿升降油缸，看密封O型能否損壞，油缸內(nèi)臂能否劃傷，看狀況跟換或者修理。

隨車吊怕的就是出問題，既耽誤隨車吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)作遲緩或不動(dòng)

　　1、檢查隨車吊液壓系統(tǒng)能否有毛病;

　　2、檢查隨車吊溢流閥;

　　3、檢查隨車吊手動(dòng)控制閥，看閥桿能否磨損，閥內(nèi)部能否損壞，看狀況停止修理;

　　4、檢查隨車吊回轉(zhuǎn)減速器，看齒輪或軸承能否卡住，能否因磨損嚴(yán)重而失去效能，輸出軸能否折斷，看狀況修復(fù)或跟換。