廣州登凱供應鏈-非洲海運專線-尼日利亞雙清到門

尼日利亞央行決定限制木薯產(chǎn)品進口結匯

據(jù)尼日利亞《抨擊報》11月22日報道，尼日利亞中央銀行行長戈德溫·埃梅菲勒周四表示，尼央行決定限制木薯產(chǎn)品進口結匯。

埃梅菲勒指出，尼每年用于木薯衍生產(chǎn)品的進口結匯高達6億美元，這個數(shù)量無法持續(xù)。將木薯列入限制結匯清單，可以鼓勵農(nóng)民增加生產(chǎn)，創(chuàng)造就業(yè)機會，進一步開發(fā)木薯產(chǎn)品價值鏈中存在的巨大潛力。面包、餅干和零食等商品對高質量木薯粉的年需求量約為500,000噸，而目前國內(nèi)市場的供應量則低于15,000噸。

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利比里亞稅布禁止面粉餅干等貨物進口

來源：駐利比里亞經(jīng)商處

利《新聞報》1月31日報道，利商工部于30日在新聞發(fā)布會上稱，利商工部代表利政府宣布禁止進口面粉、餅干及指甲用品等貨物。

利佩稱，利本國制造商有能力生產(chǎn)以上禁止進口的商品，這是利政府支持本國制造的政策體現(xiàn)。他還要求擁有進口許可證的公司盡快向商工部報告，因前期商工部發(fā)現(xiàn)部分的進口許可證，商工部將進行鑒別并取締證件。

肯尼亞：加快交通基礎設施建設構建綜合運輸網(wǎng)絡

私人參與支持肯尼亞交通網(wǎng)絡的發(fā)展

在2018/19財年預算中，2073億肯尼亞先令（約合20億美元）分配給了公路、鐵路、海上和航空運輸基礎設施項目。其中分配給公路的金額幾乎是上一個財政年度的兩倍為1159億肯尼亞先令（合11億美元）。除此之外，肯尼亞還為標準軌距鐵路開發(fā)、拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目（LAPSSET）以及蒙巴薩港口發(fā)展項目提供了大量資金。

除公共資金外，該國還轉向私營部門開展大型項目。

特別是，政府已利用公私合營（PPP）模式進行基礎設施建設，目前正在進行的Ngong-Kiserian-Isinya和Kajiado-Imaroro公路項目也以公私合營的模式運行。

根據(jù)交通、基礎設施、住房和城市發(fā)展部7月份的報告，預計將有155億美元的公共資金，其余77億美元將來自私營部門。