廣州順天裝備制造有限公司（簡(jiǎn)稱：“順天裝備”）我公司在燃料電池行業(yè)具有20年裝備制造經(jīng)驗(yàn)，公司根據(jù)發(fā)展需求在大連及廣州均設(shè)有基地生產(chǎn)制造，該團(tuán)隊(duì)具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。



       模壓類(lèi)復(fù)合材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)零部件、軌道交通、通訊電力、建筑建材、電力/電器、市政基礎(chǔ)設(shè)施、新能源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。SMC廣泛應(yīng)用于各種轎車(chē)、客車(chē)、載重貨車(chē)等的發(fā)動(dòng)機(jī)的周邊、重卡駕駛室、轎車(chē)內(nèi)外飾件、新能源車(chē)電池盒等。高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等車(chē)輛的車(chē)頭、前端罩、窗框、客車(chē)頂板、衛(wèi)生間等。未來(lái)的應(yīng)用中SMC將更多的與PCM織物模壓相結(jié)合，以更進(jìn)一步減輕制件的重量，同時(shí)保持良好的可裝配性。   碳纖維短切預(yù)浸帶或CF-SMC具有與連續(xù)碳纖維制品相當(dāng)?shù)膭偠?，易于成型?fù)雜結(jié)構(gòu)制件，且對(duì)缺口不敏感，未來(lái)將更多用于汽車(chē)、民用客機(jī)、商務(wù)機(jī)、直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)短艙和等領(lǐng)域，替代現(xiàn)有的鋁或鈦及其合金材料結(jié)構(gòu)制件。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


     廣州順天裝備制造有限公司（簡(jiǎn)稱：“順天裝備”）我公司在燃料電池行業(yè)具有20年裝備制造經(jīng)驗(yàn)，公司根據(jù)發(fā)展需求在大連及廣州均設(shè)有基地生產(chǎn)制造，該團(tuán)隊(duì)具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。



       傳統(tǒng)SMC、LFT-D、GMT等熱壓成型技術(shù)的工藝原理、纖維取向控制、固化機(jī)理、缺陷排除等相關(guān)基礎(chǔ)理論研究已經(jīng)基本完善，但對(duì)WCM、DFCM、RPM、GMTex、Tailored LFT、FiberForm等新型熱壓工藝的充模過(guò)程控制、纖維分布、定型機(jī)理、缺陷排除等關(guān)鍵技術(shù)方面的研究尚不夠深入，且更缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，需要加大研究力度，掌握核心技術(shù)要領(lǐng)。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


     廣州順天裝備制造有限公司（簡(jiǎn)稱：“順天裝備”）我公司在燃料電池行業(yè)具有20年裝備制造經(jīng)驗(yàn)，公司根據(jù)發(fā)展需求在大連及廣州均設(shè)有基地生產(chǎn)制造，該團(tuán)隊(duì)具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。



         裝板機(jī)采用雙層裝板技術(shù)，兩層同時(shí)裝板，裝板運(yùn)輸機(jī)的雙層推頭保證裝板到位，解決了層數(shù)增加帶來(lái)的裝板時(shí)間不足的問(wèn)題，突破了大產(chǎn)能多層熱壓機(jī)的裝板瓶頸；裝板位采用編碼器位移控制取代了機(jī)械限位， 節(jié)省了裝板時(shí)間。熱壓機(jī)改進(jìn)了外部加熱管路和壓板內(nèi)熱介質(zhì)循環(huán)通路結(jié)構(gòu)，熱壓板幅面熱量更均衡，加熱板坯更均勻， 保證了熱壓機(jī)中板坯厚度的均勻性。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。


    廣州順天裝備制造有限公司（簡(jiǎn)稱：“順天裝備”）我公司在燃料電池行業(yè)具有20年裝備制造經(jīng)驗(yàn)，公司根據(jù)發(fā)展需求在大連及廣州均設(shè)有基地生產(chǎn)制造，該團(tuán)隊(duì)具有燃料電池生產(chǎn)線/擴(kuò)散焊設(shè)備/熱成形機(jī)/超塑成形機(jī)/熱等靜壓機(jī)/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)/系列熱壓機(jī)/液壓機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的能力和敬業(yè)團(tuán)隊(duì)。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。



        目前，火電機(jī)組中熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機(jī)組的熱效率要遠(yuǎn)高于純凝機(jī)組，同時(shí)隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速，城市集中供暖熱源短缺的問(wèn)題也日益凸顯，因此，利用供熱來(lái)提高機(jī)組熱效率，同時(shí)解決城市熱源短缺的問(wèn)題是一個(gè)雙贏的選擇。目前主流的供熱技術(shù)主要有高背壓、吸收式熱泵以及近年來(lái)出現(xiàn)的熱壓機(jī)技術(shù)。研究表明，三種供熱技術(shù)在滿足相同供熱負(fù)荷的情況下，熱壓機(jī)技術(shù)比其他兩種技術(shù)利用的乏汽量更多，對(duì)電負(fù)荷影響少。本文主要以余吾熱電有限責(zé)任公司供熱擴(kuò)容改造工程為例，介紹熱壓機(jī)技術(shù)在供熱中的實(shí)際應(yīng)用。熱壓成型機(jī)廠家服務(wù)熱線。